空壓機油結焦，在實際應用中表現為油品粘度增長、酸值增加、顏色變深，不溶物或沉積物增加等。
空壓機油結焦原因有如下幾點：
1、氧化作用
空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發生聚合，形成不溶物。空壓機的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。
2、水分影響
空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎油發生水解等反應，引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴重形成油泥或結焦物的一部分。
3、舊油影響
現在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油，壽命一般在2000-4000 小時之間。這種油類一般運轉兩年左右便會出現結焦情況。
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