使用合成潤滑油是交通運輸行業高效的節能減排途徑

為貫徹落實2016年全國交通工作會議提出的“大力推進結構性、技術性和管理性”節能減排，推進資源全面節約和高效利用的要求，積極配合全國節能宣傳周和全國低碳日活動的開展，7月8日-9日，“2016年交通運輸企業節能減排宣傳推進活動交流總結大會”在京順利召開。

本次會議由中國交通企業管理協會主辦，來自全國的中交協會員單位、獲得表彰的先進單位代表以及各地節能減排工作機構的行業專家等匯聚一堂。上海納克潤滑技術有限公司創始人吳躍迪作為全國交通運輸節能減排先進單位的嘉賓代表受邀參加了此次會議。

會上，吳躍迪就“使用合成潤滑油是交通運輸行業高效的節能減排途徑”這一主題發表了演講。吳躍迪表示，在“創新、協調、綠色、開放、共享”的十三五發展理念中，綠色物流和綠色潤滑已經開始流行。NACO納克利用自產的高品質合成基礎油及優化的添加劑配方，研制了換油周期長達6萬公里的全合成發動機潤滑油——納克極能S6全合成重負荷柴油機油。該款產品具有良好的燃油經濟性及潤滑養護性，能減少發動機的油泥和積碳，顯著降低顆粒物（PM）的排放。折算到車輛養護費用上，使用納克極能S6能讓司機每年增加約1萬元的盈利能力。

作為車輛發動機的“血液”，機油對于車輛的“心臟”來說至關重要。隨著內燃機高端化趨勢的明顯，傳統換油周期僅為1至2萬公里的機油，已經遠遠不能滿足重型載貨車市場的高端化和物流行業的發展需求，超長換油周期的機油產品必將成為全球潤滑油行業的新趨勢。

NACO納克是亞洲唯一、世界第二家既生產聚α烯烴（PAO）合成基礎油又生產烷基化基礎油的專業工廠，同時，NACO納克還將與山西潞安集團在山西太原建設百萬噸級的GTL合成基礎油裝置，投資建成后將結束中國沒有三類+基礎油的歷史。NACO納克正在用自己的實力和努力來改變中國潤滑油市場的格局。