最近，臺海擱淺貨輪斷兩截對海洋造成嚴重污染，再次讓船用油泄漏問題成為世界命題。雖不是初次提出，但適逢全球航運供油體系風云涌動的今日，中國船用油、乃至中國工業(yè)將如何應對？2016年4月21日，長城潤滑油于上海舉辦的這場發(fā)布會或許能給你一個新答案。
本次發(fā)布會主題為“擎動科技之槳 共護碧海藍天”，向市場隆重發(fā)布2款新型船用潤滑油 —— 超低堿值氣缸油5025和生物降解型環(huán)保艉軸油。長城潤滑油此舉將為航運環(huán)保事業(yè)增添助力，擎科技之槳助力“綠色”航運。
科研創(chuàng)新 實現(xiàn)科技與環(huán)保平衡
目前，海上運輸在國際貿(mào)易總運量中占據(jù)著2/3以上的份額，中國進出口貨運總量的約90%也都是利用海上運輸，航運業(yè)在各大經(jīng)濟體的競爭中，有著舉足輕重的分量。在中國制造業(yè)全面升級的今天，船舶制造、船舶維護等演變劇烈的行業(yè)，都對潤滑油性能提出了更高的要求。
本次面世的超低堿值氣缸油5025已獲得三菱重工的技術(shù)認證，它能適應全新的海事環(huán)保法規(guī)及新型船用發(fā)動機技術(shù)的潤滑要求，已與全球領(lǐng)先的船用氣缸油技術(shù)實現(xiàn)同步。隨著日益增強的環(huán)境危機意識，大量潤滑油在生產(chǎn)、使用和排放過程中由于滲透、泄漏、溢出和處理不當，造成的污染問題越來越受到重視。為了保護海洋環(huán)境，長城潤滑油對可生物降解潤滑油產(chǎn)品的研發(fā)工作從未停步，生物降解型環(huán)保艉軸油應運而生，它在保持各項潤滑性能的基礎上，起改善生物降解性能，使進入海洋水體的潤滑油產(chǎn)品可以很快分解的作用，助力保護環(huán)境。
“以質(zhì)取勝”是長城潤滑油始終位于行業(yè)領(lǐng)先位置的重要原因，這次發(fā)布的超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油以國內(nèi)業(yè)界領(lǐng)先的工藝和品質(zhì)實現(xiàn)著新的發(fā)展機遇。長城潤滑油為保障船用油檢測服務質(zhì)量，新品油種皆經(jīng)過全球船用油檢驗服務中心檢驗質(zhì)量，監(jiān)測中心是長城潤滑油組建的第一個直屬檢驗實驗室，其前身是上海石化商品應用研究所，具有幾十年開展油品應有研究，為船舶潤滑狀態(tài)提供豐富的專業(yè)經(jīng)驗、先進的測試儀器、一站式的解決方案和全面的網(wǎng)絡布局，讓合作方享受更多增值價值，該檢測中心現(xiàn)有實驗室面積2500㎡，配置了世界先進和完善的在用油檢測和輔助設備160余臺套，開發(fā)了船用油檢測信息系統(tǒng)，建立了符合ISO/IEC 17025 標準的質(zhì)量管理體系要求，實驗室能力獲得中國實驗室認可國家合格評定委員會（CNAS）、國家計量認證（CMA）和中國船級社（CCS）的認可。
從發(fā)展的趨勢來看，超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油因具有良好的可持續(xù)生產(chǎn)性、良好的潤滑性能或?qū)⒋鎮(zhèn)鹘y(tǒng)礦物潤滑油，減少對環(huán)境的潛在危害，在推進海洋科學進步中扮演更加重要的角色。
擔起環(huán)保使命 以綠色航運維護藍色海洋
2016年，長城潤滑油將繼續(xù)肩負環(huán)保使命，打戰(zhàn)這一場促進工業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)役。優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，增加清潔、綠色可再生能源，是長城潤滑油在環(huán)境保護的重要命題，也是石油化工未來的發(fā)展方向。
對于航運業(yè)，綠色航運和企業(yè)的未來，在長城潤滑油眼中是密不可分、彼此共存的關(guān)系。以綠色航運維護藍色海洋，長城潤滑油將繼續(xù)推動能環(huán)保事業(yè)增添助力的產(chǎn)品研發(fā)，逐年擴大科研投入比例，以環(huán)保使命提升自身的市場影響力；同時充分利用長城潤滑油自身的渠道優(yōu)勢，強化國內(nèi)各中小船舶公司環(huán)保意識。國際市場方面，將積極借鑒國際化的環(huán)保手段，同時利用目前已經(jīng)形成的良好開端，引入技術(shù)與相關(guān)人才，堅定環(huán)保之路不動搖，推進潤滑油市場格局的轉(zhuǎn)型。
比肩中國制造國家隊，向世界出發(fā)
回首過去，在國內(nèi)船舶用油方面，長城潤滑油保持著“中國制造國家隊”品質(zhì)，為超大型油輪（VLCC）提供“血的支持”。行業(yè)人士普遍認為：“能為VLCC提供潤滑產(chǎn)品和服務，就有能力為任何船舶提供配套服務。” 作為國內(nèi)為數(shù)不多的可以生產(chǎn)超大型油輪潤滑油及提供覆蓋全球的相應配套設施服務的長城潤滑油，早在2010年即已與招商局、中海、中遠、長航國內(nèi)4大航運集團建立伙伴關(guān)系，通過與大型航運企業(yè)拓展遠洋船舶的合作，帶動了船用油供應能力、技術(shù)能力的全面提升。憑借多年服務超大型油輪的成功經(jīng)驗，長城潤滑油已占據(jù)該領(lǐng)域50%市場份額。
放眼國際，全球前四大船舶發(fā)動機制造商在說明書中均已推薦長城潤滑油。此外，長城潤滑油在與國際大型公司的合作中，長城潤滑油的產(chǎn)品技術(shù)先后取得20多項產(chǎn)品國際認證，包括MAN（曼恩）、WARTSILA(瓦錫蘭)、日本大發(fā)、洋馬、三菱等主機廠認證，這也意味著長城船用潤滑油作為行業(yè)標桿，已可伴隨世界各大遠洋船舶暢行全球。長城潤滑油的海外供應網(wǎng)絡也已實現(xiàn)全面覆蓋全球主要商業(yè)基本港的供油保障能力。中國血液正隨著海外網(wǎng)絡的拓展，將中國高端制造帶向世界各地。
立足2016，中國制造藍圖正在展開
無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造還是新興產(chǎn)業(yè)的興起，都產(chǎn)生了新的潤滑油需求。長城潤滑油在“高科技、高品質(zhì)、國際化”的正確理念指導下，憑借其雄厚的研發(fā)實力和技術(shù)儲備，推出新的潤滑油產(chǎn)品進行產(chǎn)品線擴容和產(chǎn)能擴充，是長城潤滑油以新的技術(shù)、產(chǎn)品、服務對接新的需求的具現(xiàn)，率先拉開了潤滑油市場再細分的帷幕。以國家重點行業(yè)“高、精、尖”領(lǐng)域的重要服務商身份打破國際品牌的壟斷現(xiàn)狀，促進國際潤滑油市場的自由發(fā)展。
目前，長城潤滑油已經(jīng)廣泛服務于汽車、機械、電力、冶金、采礦、建筑、船運等行業(yè)，相繼在中東、南美、澳洲、非洲等國家和地區(qū)設立了代表處，在20個國家60多個港口建立了供油網(wǎng)點，產(chǎn)品和服務覆蓋全球50多個國家和地區(qū)，年增長率超過50%。以與高端裝備制造領(lǐng)先企業(yè)深度合作的策略，共拓海外市場，在國際競爭的大海中乘風破浪。
十年后，中國制造將會怎么樣？這次推出的新品潤滑油，可見長城潤滑油對目前潤滑油市場的誠意及野心。目前是長城潤滑油轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點，它憑借科技實力與環(huán)保理念提升了自身品牌實力和形象，為中國制造整體面向“十三五”全新跨越奠定了堅實基礎，油品上“質(zhì)的飛躍”為中國機械制造產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的“血液”支持，在長城潤滑油這張“隱形卡片”上可見中國制造業(yè)“大而不強”的局面必定會被改變，輻射全球的制造強國行列，正在虛位以待。
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