起伏不定的原油價格、充足的供貨和不斷削弱的需求繼續對亞洲基礎油價格施加下行壓力，本周的現貨報價進一步下跌。
一個月內美國基礎油價格的第二輪降價也使得市場行情更加不景氣。
亞洲市場參與者一直在密切關注原油市場的發展情況。原油價格與上周相比波動較小，但仍然難以預測。
根據 Bloomberg 報告，石油輸出國組織 (OPEC) 的成員國和其他產油國預期會對委內瑞拉提出的試圖穩定原油價格的請求做出回應。OPEC 的部分成員國對該組織去年未減少產量的決議提出了批評。從那以后，在全球供給過剩的局面下，布倫特原油價格下跌了 50% 以上。
據悉，在需求普遍趨弱的時期，由于供應商希望保持競爭力并吸引更多訂單，亞洲將出現一些基礎油價格下跌的現象。
有消息稱，東南亞一家大型煉油企業已調低了 API 第一類和第二類基礎油的 9 月報價，定于 9 月 11 日生效。
據消息人士稱，溶劑中性油 150 的標價降低了 30 美元/噸，而 SN600 的價格降低了 20 美元/噸。
令很多參與者驚訝的是，光亮油價格降低了 40 美元/噸，這一等級的油品價格在前幾個月中由于供貨緊張且需求穩定，一直都相當堅挺。
但是，亞洲的光亮油現貨出口價格在上周暴跌了約 100 美元/噸，買賣意向都很低迷，而且下行壓力還未介入。
在第二類基礎領域，據悉該東南亞煉油企業已將 150 中性油和 500N 的價格降低了 20 美元/噸。另外讓人略感意外的是，高粘度油品也出現了與低粘度等級類似的降價，但這似乎反映了當前的市場行情。
與此同時，亞洲的大部分基礎油生產工廠據悉將以接近滿負荷的狀態運轉，但一些生產商已選擇將生產重點轉移到高粘度油品，因為其利潤更具吸引力。
在這段可能需求趨弱的時期，據悉中國的幾家基礎油工廠也縮減了生產率，或者停工進入周轉期。
據稱，中國石化南陽分公司已在 8 月中旬停工進行維護。據“Lubes’n’Greases’ 全球基礎油精煉指南”所述，這家年產量 47,000 噸第一類基礎油的工廠將停工 60 天。
鑒于市場行情和原料供貨減少，中國石化的其他一些分公司（如中國石化濟南分公司和荊門分公司）據悉將調低生產率。濟南工廠每年可生產 51,000 噸第一類基礎油和 150,000 第二類基礎油；而荊門工廠每年可生產 203,000 噸第一類基礎油和 100,000 第二類基礎油，據悉已在 8 月完成了一次維護。
中國石化還推遲了南京新的年產量 200,000 噸第二類基礎油工廠的開工日期。經過多次延期后，該工廠最新的預期是在 8 月正式投產，但試運轉預計將推遲到 10 月。
在價格方面，由于市場基礎面較弱，一些基礎油在本周出現了降價。
根據新加坡庫提價，第一類 SN150 價格估計下跌 20 美元，為 600-620 美元/噸，而 SN500 估價則下跌 10 美元/噸，為 760-790 美元/噸。光亮油估價下跌 20 美元/噸，為 1,050-1,070 美元/噸。
根據亞洲離岸價，第一類 SN150 下跌 10 美元/噸，為 500-520 美元/噸。SN500 的離岸價也下跌了 10 美元/噸，為 660-680 美元/噸，光亮油的離岸價保持在 980-1,010 美元/噸不變。
關于第二類基礎油的亞洲離岸價，150N 下調 10-20 美元/噸，為 510-530 美元/噸。500N 的亞洲離岸價據評估下跌 10 美元/噸，為 710-730 美元/噸。
第三類基礎油市場報道的交易很少，因此價格基本保持不變。4 cSt 和 6 cSt 等級油的亞洲離岸價格維持在 870-890 美元/噸，而 8 cSt 等級油亞洲離岸價格穩定在約 640-660 美元/噸。
據悉本周出現了一些從韓國運出的航運詢盤，其中兩個等級共 1,000 噸的基礎油已報過價，將從麗水運往中國天津，達成合約后將在 9 月 25 日發貨。9 月 20-30 日，兩個等級共 1,380 噸的油品將從麗水運往印度尼西亞默拉克，另外有一批 500 噸的油品正在商議之中，將于同一日期從麗水運往新加坡。四個等級共 1,750 噸的油品正在商議中，將從麗水運往印度孟買，預計 9 月 20-28 日發貨。三個等級共 3,300 噸的油品正在商議中，將于 9 月 20-28 日從麗水運往印度金奈。一批 1,000 噸的油品可能在 10 月從麗水運往土耳其蓋布澤。3,000 噸的 150N 已報過價，將從大山運往中國天津，預計于 9 月底至 10 月初提貨。
最后，兩個等級共 2,000 噸的基礎油正在商議中，將從從日本根岸運往韓國蔚山，達成合約后將立即發貨。
上游價格方面，10 月洲際交易所布倫特原油新加坡期貨價在 9 月 14 日下午為 47.46 美元/桶，而 9 月 3 日的期貨價為50.04 美元/桶。
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