供需關系的完美平衡加上堅挺的原油價格為穩定的亞洲基礎油價格提供了有力支持，6 月的現貨交易大多已最終敲定，市場參與者已開始轉而關注 7 月的行情。
市場參與者評論說，穩定的需求以及該地區一些工廠的產量下降導致部分基礎油產品出現緊缺，但是這一情況可能不會長期持續，因為市場行情在本質上還是供給過剩的。
從今年初開始，由于利潤不斷縮減或是技術問題，一些基礎油工廠已降低了生產率，同時部分工廠已進入周轉期，這導致有幾個等級的油品供貨減少。API 第一類和第二類的高粘度油品尤其緊缺。
因此，過去三個月的現貨價格一路上升，但是隨著基礎油貿易淡季的臨近以及更多供貨進入市場，這一漲價勢頭可能有所減緩。
市場參與者預計，ExxonMobil 在新加坡工廠的擴建會帶來產量增長，由此對市場產生的影響會在未來幾個月中越發明顯。該公司的一位消息人士在一份聲明中表示，在今年初完成了裕廊基礎油煉油廠的擴建后，公司能夠生產更多的第二類 EHC 50 和 EHC 110 油品，同時繼續生產包括光亮油在內的第一類基礎油。
據該消息人士稱，ExxonMobil 新加坡煉油廠在今年 1 月就能夠提供更多第二類基礎油產品，但是市場參與者表示，這些增加的產量直到過去兩個月才吸引了較多的關注。
隨著春季的旺季臨近結束，需求也大體開始縮減，于是買方猜測未來幾周的價格可能會止步不前甚至回落，因此他們不急于買入大量產品，這讓亞洲的供應商非常擔心。
另外，印度由于即將迎來季風季節，潤滑油行業對于基礎油的需求也有所下降。買方似乎在觀望更低的報價，而且因為庫存充足并沒有感到太大壓力。
在幾家處于周轉期的工廠重新開工后，預計未來幾周的亞洲基礎油產量也會增加。
Idemitsu Kosan 和 Cosmo Oil 在日本的工廠經歷了常規周轉后，預計在 6 月底/7 月初恢復生產。Idemitsu Kosan 生產第一類、第二類和第三類基礎油，而 Cosmo Oil 生產第一類基礎油。
在中國，撫順石化公司的第一類基礎油工廠在維護停工后，可能也會在 7 月重新開工。
同時，盤錦北方瀝青據悉計劃在 6 月底關閉年產量 40 萬噸的第二類基礎油工廠，進入一個月的周轉期。該生產商還預計在 2016 年底前，使遼寧省盤錦市工廠每年增產 30 萬噸環烷基油。
過去一周里，第一類高粘度油品和光亮油仍是市場討論的焦點，新加坡庫提價的上漲遇到了阻力。
按照新加坡庫提價，賣方意向約為 1,120 美元/噸，買方意向為 1,100-1,110 美元/噸，而 SN500 的議價約為 780-800 美元/噸。買方意向低于普遍的報價水平約 10-20 美元/噸。
亞洲東北部的第一類材料對于 SN150 的亞洲離岸價據悉為 590-600 美元/噸，而 SN500 的亞洲離岸價高于 700 美元/噸，但是大多數供應商據報道已處于基本售罄的狀態，因此供貨量有限。
第二類基礎油的行情也同樣緊缺，導致本周的產品貿易極少。
根據最新的討論，價格區間據估計大體保持穩定，而第三類油品由于沒有新的交易報道，因此基本沒有實際意義。
根據新加坡庫提價，第一類 SN150 價格穩定在 660-680 美元/噸，而 SN500 的評估價格上漲了 10 美元/噸，達到 780-800 美元/噸，光亮油價格保持在 1,110-1,130 美元/噸不變。
根據亞洲離岸油價，第一類 SN150 價格為 560-590 美元/噸，而 SN500 的價格穩定在 680-700 美元/噸，光亮油價格保持在 1,080-1,100 美元/噸。
關于第二類基礎油的亞洲離岸價，150N 估計為 580-610 美元/噸，500N 穩定在 720-740 美元/噸。
在第三類基礎油市場中，4 cSt 和 6 cSt 油品的亞洲離岸價仍為 920-940 美元/噸，而 8 cSt 等級油的亞洲離岸保持在約 700-720 美元/噸。
在航運方面，出現了一些新的詢盤，其中大部分是關于從韓國發出的基礎油。一批 1,300 噸的油品正在商議中，將從昂山運往中國惠州和東莞，預計于 6 月下半月發貨。7 月 1-5 日預計有 500 噸的油品從麗水運往中國臺灣臺中。兩個等級共 3,000 噸的油品正在商議中，將從麗水運往卡塔爾麥賽義德，預計于 7 月第一周提貨。第二批三個等級共 3,000 噸的油品可能從麗水運往印度印諾爾，預計于 6 月 25 日發貨。五個等級共 3,850 噸的油品正在商議中，將從麗水運往印度孟買，預計于 6 月 15-23 日提貨。
另外，還有 1,000-1,200 噸的 SN500 將于 6 月底從泰國是拉差運往臺中。
上游價格方面，8 月洲際交易所布倫特原油新加坡期貨價在 6 月 22 日下午為 63.46 美元/桶，而 6 月 15 日的 7 月期貨價為 63.61 美元/桶。
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