6月14日，2015“紅牛超級(jí)馬力”北京·懷柔中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）在北京懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)拉開(kāi)序幕，嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)此站派出三名車(chē)手分別征戰(zhàn)柴油改裝組、汽油廠商組和柴油廠商組的角逐。在首日預(yù)賽中，劉雪原在柴油改裝組排名第二，隊(duì)長(zhǎng)許建中躋身汽油廠商組前三，而在柴油廠商組孤軍奮戰(zhàn)的彭新松穩(wěn)坐榜首。
懷柔站歷來(lái)是COC的重頭大戲，但今年受到環(huán)塔拉力賽的影響，參賽人數(shù)相對(duì)有所減少。但柴油改裝組和汽油廠商組和上一站相比，競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，只有柴油廠商組受到不小的影響。由于組別參賽人數(shù)過(guò)少，彭新松這兩天的預(yù)賽基本不會(huì)有什么壓力，但這名車(chē)手還是以穩(wěn)定的表現(xiàn)完成了首日預(yù)賽。懷柔站的賽道和前兩站的高速賽道不一樣，它的障礙更多，比賽節(jié)奏要求高，對(duì)車(chē)手和賽車(chē)的考驗(yàn)都比較大。
由于在上一站的比賽中憾失冠軍，繼續(xù)代表嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)參賽的劉雪原對(duì)懷柔站的比賽自然有了更多的期待，雖然在首日預(yù)賽中沒(méi)能坐上榜首位置，但劉雪原卻很釋然，畢竟預(yù)賽不用發(fā)力，復(fù)賽才是考驗(yàn)的開(kāi)始。“這個(gè)賽道沒(méi)有什么改變，都跑了很多年了，大家都熟悉。只是我的賽車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)低，過(guò)水坑會(huì)遇到比較大的阻力，但一切都在自己的掌控中。”
在汽油廠商組的比賽中，隨著華南虎車(chē)隊(duì)的回歸，這個(gè)組別的競(jìng)爭(zhēng)要比上一站更為激烈。隊(duì)長(zhǎng)許建中雖然在首日的預(yù)賽中排在組別第三的位置，但已經(jīng)拉開(kāi)第七名的車(chē)手30秒左右的差距，只要在明天最后一輪預(yù)賽穩(wěn)定發(fā)揮，進(jìn)入復(fù)賽的懸念不大。“預(yù)賽不用怎么發(fā)力，目前只要能夠進(jìn)入前六，拿到復(fù)賽的名額就行了。懷柔這個(gè)賽道看似簡(jiǎn)單，但危機(jī)四伏，一不小心就會(huì)出錯(cuò)。”隊(duì)長(zhǎng)許建中對(duì)懷柔這個(gè)賽道記憶猶新。
對(duì)于嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)的三名車(chē)手來(lái)說(shuō)，本站比賽還是主場(chǎng)作戰(zhàn)，總部設(shè)在北京的嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油每年都會(huì)組織員工過(guò)來(lái)為車(chē)隊(duì)加油助威。多年的堅(jiān)持，讓與中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)一起成長(zhǎng)的嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油成為賽場(chǎng)上最美麗的一道風(fēng)景線。6月15日，2015“紅牛超級(jí)馬力”北京·懷柔中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）也將進(jìn)入最后一輪預(yù)賽的爭(zhēng)奪。
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