亞洲一些基礎油近幾周由于供應緊張和需求旺盛，價格有了上漲，但某些市場板塊因為供給過剩，仍然一蹶不振。
因為原油期貨依然動蕩以及基礎油價格難以預測，供應商和買家對于達成交易都惶恐不安。
經過不斷地努力應對，也門的原油期貨上周升至今年最高水平，這一情況加劇了人們對中東石油供應安全性的擔憂。
供應商表示，因為基礎油的利潤空間已經受到壓縮，所以如果原油市場在接下來幾周供應更緊張，則基礎油價格的上行壓力便會增加。 但是，放慢一些下游油品市場的需求可能會削弱價格大幅上升的趨勢，消息人士透露。
高粘度潤滑油仍然受到買家的廣泛關注，加上供應緊張，導致供應商在 4 月就能提高現貨價格。
在 API 第一類油品市場中，光亮油屬于價格上漲最明顯的，因為現貨供應有限，所以每噸價格因供應商而異上漲了約 30-40 美元。
消息人士透露，東南亞的一家主要煉油企業(yè)通過幾輪的漲價，將光亮油的標價最終提升了 70 美元/噸。
據悉，臺灣的生產商臺塑石化股份有限公司最近經濟情況惡化，只能提供合同上已經協(xié)定了的油量，所以第二類切削油的大量現貨供應也將繼續(xù)緊張。
消息人士透露，臺塑石化股份有限公司因為停產維護計劃，于 3 月早期關閉了其在麥寮鄉(xiāng)的年產量 600,000 噸的第二類油品廠并在上周恢復生產。 該供應商正在努力履行其在中國這個關鍵出口市場的合同義務，但是在 5 月還無法提供現貨。
消息人士透露，第一類和第二類切削油目前在中國市場供應還很充足，如果臺灣市場供應緊張的狀況只持續(xù)一個月，并不會對中國產生太大的影響。
第二類切削油在亞洲的需求也很高，因為其價格已經下滑至與第一類切削油價格相當甚至還要低，從而允許消費者在應用（通常需要第一類切削油）中使用高性能的第二類切削油。
相比較而言，大多數低粘度切削油（在第一類和第二類油品市場）都供應充足，因此供應商提高價格的想法受到了阻力。
據說油品市場進展平緩，所以基礎油價格本周估計相當穩(wěn)定，盡管高粘度油仍然面臨上行壓力。 輕質等級油品市場持續(xù)走低，并且沒有明顯價格變化。
根據新加坡庫提價，第一類溶劑中性油 150 價格估計維持在 660-680 美元/噸，而 SN500 價格上漲到 710-750 美元/噸，光亮油價格上漲到 1,060-1,090 美元/噸。
根據亞洲離岸油價，第一類 SN150 的離岸價據說為 550-580 美元/噸，而 SN500 的離岸價維持在 620-640 美元/噸。 光亮油的離岸價則穩(wěn)定在 1,030-1,050 美元/噸。
關于第二類油品的亞洲離岸價，150 中性油的離岸價據說為每噸 580-620 美元/噸，而 500N 的離岸價為 670-710 美元/噸。
第三類基礎油市場的交易價不易追蹤，因此估計價格維持不變，4 cSt 和 6 cSt 基礎油的亞洲離岸價格估計為 920-950 美元/噸，而 8 cSt 等級的基礎油亞洲離岸價格估計為 730-750 美元/噸。
在航運方面，過去幾周展現的繁榮景象已經消退，只出現了少數新的詢盤。 船舶運營商和經紀人希望在 5 月可以有所好轉。從韓國麗水運往印度尼西亞默拉克的 1,000 噸的基礎油已報過價，預計于 5 月 20-30 日提貨。 兩個等級共 1,000 噸的第二批基礎油正在商議中，預計于 5 月 5-20 日從韓國麗水運往越南胡志明市。 1,300 噸的基礎油正在商議中，預計于從韓國麗水運往土耳其吉布茲，并于 5 月 1-15 日提貨。 4,000 噸的基礎油正準備于 5 月 1-3 日從香港運往日本橫濱。 最后，2,000 噸的基礎油正準備于 5 月中旬從日本根岸運往中國。
上游價格方面，6 月洲際交易所布倫特原油新加坡期貨 4 月 27 日下午交易價為 65.40 美元/桶，4 月 20 日同期價格為 63.57 美元/桶。
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