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    全球石油需求調(diào)降背后

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    摘要:進入4月,石油輸出國組織(OPEC)、美國能源信息署(EIA)等多家機構(gòu)相繼下調(diào)了2013年全球石油需求增長預期。

    進入4月,石油輸出國組織(OPEC)、美國能源信息署(EIA)等多家機構(gòu)相繼下調(diào)了2013年全球石油需求增長預期。尤尼偉國際能源服務(wù)有限公司的油藏工程師查鋒有些擔憂:“持續(xù)多年的全球石油需求大勢將要逆轉(zhuǎn)嗎?”

    “集體調(diào)降”

    4月10日,OPEC在石油市場月度報告中表示,由于近期一系列有關(guān)國際原油市場的數(shù)據(jù)“令人失望”,OPEC將2013年全球原油需求增長預期從原來的日均84萬桶下調(diào)至日均80萬桶。報告指出,受到經(jīng)濟增長放緩影響,經(jīng)合組織成員國2013年原油需求預期日均下降30萬桶,其中歐元區(qū)經(jīng)合組織成員國石油消費下降預期尤為明顯,歐洲石油需求已連續(xù)18個月呈現(xiàn)下降趨勢。

    持有相同觀點的機構(gòu)不只OPEC一家。4月9日,EIA發(fā)布報告稱,鑒于全球經(jīng)濟增長復蘇“溫和”,尤其是歐洲經(jīng)濟疲軟,2013年世界石油日均需求將增加100萬桶至9000萬桶,這個數(shù)字比其上月預測減少了約14萬桶。而沙特阿美石油公司首席執(zhí)行官哈立德·法利赫在休斯敦劍橋能源周上則談到,受環(huán)保壓力加劇、生活方式改變和能源政策調(diào)整等因素影響,全球石油需求增長有所萎縮。花旗集團此前更發(fā)布報告稱,鑒于用更便宜的天然氣取代石油的努力以及能效的穩(wěn)定改善,全球石油需求或?qū)⒌?020年之前達到峰值。

    “實際上,演變并非從今年開始。”中國商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明稱,美國消費的石油約占世界總量的20%左右。機構(gòu)紛紛下調(diào)石油需求預期與美國近十年來加速開采、降低進口依賴的背景直接相關(guān)。一方面,美國頁巖氣開采技術(shù)的應(yīng)用推高了本土的油氣產(chǎn)能。另一方面,近十年來美國一直在試圖削減從中東進口原油,并在原有進口渠道——委內(nèi)瑞拉、沙特及部分非洲國家的基礎(chǔ)上,促成進口渠道多元化。非常規(guī)能源開采技術(shù)的成熟以及加拿大、巴西、墨西哥石油產(chǎn)量的提高,使美國石油供給的遠期風險越來越低。中證期貨國際能源分析師劉建強調(diào)稱,根據(jù)英國石油公司(BP)的預測,美國石油產(chǎn)量有望在二十年內(nèi)實現(xiàn)自給自足。

    新興市場主導全球需求

    隨著美國減少對原油進口的依賴,石油出口國必然尋找新的客戶。中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院石油市場研究所所長單衛(wèi)國告訴經(jīng)濟觀察報記者,2005年至今,在發(fā)達國家的原油需求增速一直下降的同時,新興市場的石油需求增量遠高于全球平均增量。“假設(shè)全球原油需求每年日均增長80萬桶,目前大致的比例是,其中發(fā)達國家原油需求日均下降50萬桶,而新興市場國家原油需求大致為增長日均130萬桶。”

    3月12日至4月1日,國際原油期貨市場持倉多空增減動作互現(xiàn),投機多頭主要在減倉。中東排名第一的國際能源期貨及商品交易所——迪拜商品交易所首席執(zhí)行官Christopher Fix接受經(jīng)濟觀察報記者專訪時表示,今年拉動全球石油需求增長的發(fā)動機在亞洲,尤其是中國、印度等國。

    2012年12月,中國石油凈進口量首次超過了美國成為世界第一大進口國。單衛(wèi)國表示,中國的石油需求主要看成品油需求,即下游和貿(mào)易商對汽油、柴油、煤油和瀝青的需求。“對汽油的需求主要來自于汽車交通領(lǐng)域,基于汽車銷量的持續(xù)增長,中國對汽油需求的增長年均8%左右,一直保持穩(wěn)定;中國對柴油的需求受經(jīng)濟增長影響比較大,尤其受物流業(yè)、工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展影響;航空用煤油受國內(nèi)外旅游需求影響,此前需求也相對穩(wěn)定。瀝青主要用于道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此受政府投資拉動影響較大。”

    但在硬幣的另一面,受調(diào)控結(jié)構(gòu)等政策影響,中國2013年的石油需求增速也將放緩。中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院石油市場研究所的研究表明,2012年中國柴油消費較前年增長不到2%,處于近十年來的較低水平。“主要是因為中國GDP增速下降到了8%以下。”單衛(wèi)國預計,今年中國的柴油需求也將保持增長,但增速不會太大。汽油、煤油的增長前景會繼續(xù)保持穩(wěn)定。

    普氏能源資訊3月28日發(fā)布的分析數(shù)據(jù)顯示,中國石油需求繼1月同比上升6.7%至日均1049萬桶之后,在2月同比上升了1.9%至日均1019萬桶。普氏能源資訊中國市場資深撰稿人Song Yen Ling表示,繼2012年整個第四季度均處上升態(tài)勢之后,中國的石油需求在今年1月和2月開始放緩。

    在白明看來,花旗集團全球石油需求或?qū)⒃?020年之前達到峰值的預測并非空穴來風。“中國需求增速與美國需求放緩相加求和后,全球石油需求上升的軌跡將從陡峭變?yōu)槠骄彛?rdquo;他提議,“對未來市場應(yīng)短期看技術(shù),長期看供需”,而“突發(fā)事件會成為市場的最大變量”。

    而相對而言,在新興市場中,印度的原油需求增量一直較為強勁。在尤尼偉國際能源服務(wù)有限公司油藏工程師查鋒印象中,印度、巴西斯坦等地區(qū)的油氣儲量向來不多,印度日均石油產(chǎn)量約70萬至80萬桶,消費量為300多萬桶,即印度日均外購200萬桶原油。根據(jù)EIA近期發(fā)表的分析報告,印度如今已成為世界第四大石油和石油產(chǎn)品消費國,僅次于美國、中國和俄羅斯。報告說,截至2012年底印度擁有55億桶探明石油儲量,但仍嚴重依賴進口原油。

    在產(chǎn)油國中,作為全球最大石油出口國,俄羅斯似乎提前嗅到了今年需求的與眾不同。自4月1日起,俄羅斯的石油出口稅從此前的每噸420.6美元下調(diào)至401.5美元,降幅約為4.5%。俄羅斯將從今年開始增加對中國的石油出口。

     
     
     

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