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    日本搭載空氣潤滑系統的煤炭運輸船竣工

    2024論壇
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      據日本媒體報道,日本郵船和大島造船廠共同開發的搭載空氣潤滑系統的煤炭運輸船“SOYO(雙洋)”已竣工。據悉,該船依靠氣泡降低船體的摩擦阻力,預計可削減4%至8%的二氧化碳排放量。從發動機的增壓器中抽出一部分燃燒用空氣,并引導至船底,通過降低船舶和海水的摩擦阻力,提高發動機效率。
      據了解,日本郵船在集團公司——日之出郵船公司航行的模塊化船“YAMATO(大和)”和“YAMATA(邪馬臺)”上搭載了依靠鼓風機的空氣潤滑系統,且該系統已在使用中。雖然這些船吃水淺,適合該系統,但是日本郵船此次計劃將該系統運用于普通的深吃水船,以驗證其效果。
      該系統是由日本郵船集團的MTI和大島造船廠在海上安全研究所的協助下共同開發的,被選為日本國土交通省開展的“來自船舶的二氧化碳削減技術開發支援事業”項目的補助對象。

     
     
     
     
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