隨著中國汽車保有量首次破億，我國人民步入汽車時(shí)代，普通消費(fèi)者對(duì)于汽車使用、保養(yǎng)的認(rèn)識(shí)需求愈發(fā)明顯。其中，潤滑油的選擇和使用成為最普遍、最典型的問題之一。因認(rèn)知匱乏而飽受困擾的問題逐漸凸顯，甚至出現(xiàn)了一些認(rèn)識(shí)誤區(qū)。而歸結(jié)起來，是涵蓋崇洋媚外、迷信級(jí)別和銷售話術(shù)以及好車好油等“四舊”看法，誤導(dǎo)了消費(fèi)者的合理消費(fèi)。而近來業(yè)內(nèi)專家所提倡的“合理潤滑”的用油理念及“以養(yǎng)代修”的汽車養(yǎng)護(hù)觀點(diǎn)，成為汽車養(yǎng)護(hù)科學(xué)消費(fèi)的主旋律，也是四舊的“破題之道”。
誤區(qū)一：“級(jí)別高的潤滑油才是好的潤滑油”
據(jù)有關(guān)潤滑油消費(fèi)調(diào)查結(jié)果顯示，40%以上的被調(diào)查者認(rèn)為：級(jí)別高的潤滑油才是好的潤滑油。因此很多人不顧及自身車輛的車型、用油標(biāo)準(zhǔn)及使用環(huán)境等因素，將潤滑油的等級(jí)和粘度級(jí)別作為絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，一味的選擇了高級(jí)別、高粘度的潤滑油。
這種選擇心態(tài)造成許多車油不匹配的狀況，如冬季氣溫低，高粘度的潤滑油產(chǎn)品流動(dòng)性相對(duì)較差，對(duì)車輛的順利運(yùn)轉(zhuǎn)起不到很好的潤滑和保護(hù)作用，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的現(xiàn)象。針對(duì)這種狀況，昆侖快速換油中心的技術(shù)專家建議車主在為發(fā)動(dòng)機(jī)選擇潤滑油時(shí)，一定要遵循“合理潤滑”的理念，綜合考量自身發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、使用情況、氣候環(huán)境以及路況等因素，為愛車選擇合適它的潤滑油產(chǎn)品，才能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到很好的保護(hù)作用，利于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的延長。
誤區(qū)二：“越是舊車就越應(yīng)該用差的油”
購買汽車僅僅是長期消費(fèi)過程的一個(gè)開始，從購買汽車之初直至報(bào)廢，中間會(huì)產(chǎn)生各類養(yǎng)護(hù)、修理方面的費(fèi)用。有很多人為了自己的愛車一味選擇了高級(jí)別的潤滑油，另有一些人因?yàn)檐囕v已經(jīng)使用很久，而忽略了對(duì)舊車的保養(yǎng)和愛護(hù)，其中甚至有大約40%的人認(rèn)為：越是舊車就越應(yīng)該用差的油。
不論是出于養(yǎng)護(hù)成本的考慮還是僅僅是認(rèn)識(shí)的缺乏，以上觀點(diǎn)都是不正確的，“合理潤滑”及“以養(yǎng)代修”的汽車養(yǎng)護(hù)理念始終是科學(xué)之道。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，潤滑油雖僅占汽車使用費(fèi)用的1%～5%，而因?yàn)槟p故障帶來的車輛維修費(fèi)用，卻約占到汽車使用費(fèi)用的25%。所以，越是被使用時(shí)間長的車反而更應(yīng)該注意對(duì)其保養(yǎng)。在潤滑油選擇方面，昆侖專家提醒車主根據(jù)車型、使用環(huán)境等具體情況作出選擇。
誤區(qū)三：“國外品牌潤滑油就是比國內(nèi)的好”
在該項(xiàng)調(diào)查中，有將近24%的人覺得：國外品牌潤滑油就是比國內(nèi)的好。所以在購買潤滑油的時(shí)候一味選擇國外品牌產(chǎn)品，似乎覺得這樣才有保障，其實(shí)這樣的想法也是片面的。
首先，國外品牌的機(jī)油大多粘度較低，不能完全符合國產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝置機(jī)油散熱器等原因，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，極容易因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過稀使油壓偏低，不能滿足正常的潤滑需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。
此外，與國外品牌潤滑油相比，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)品適用性方面更具優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前國產(chǎn)潤滑油品牌在自主研發(fā)方面創(chuàng)新能力的不斷進(jìn)步推動(dòng)了潤滑油產(chǎn)品品質(zhì)的提升，不僅產(chǎn)品品質(zhì)可以與國外品牌相媲美，同時(shí)在價(jià)格方面也更具優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比較高。
誤區(qū)四：“汽車廠家指定的潤滑油品牌就是該車最適合的潤滑油”
面對(duì)市場(chǎng)上品牌繁多、型號(hào)各異的潤滑油產(chǎn)品，消費(fèi)者如何選擇一款品質(zhì)好、性價(jià)比突出且適合愛車的產(chǎn)品實(shí)則不易。這時(shí)很多消費(fèi)者選擇了“廠家指定”。這部分人群大概占到30%以上，他們認(rèn)為：汽車廠家指定的潤滑油品牌就是該車最適合的潤滑油。其實(shí)所謂廠家指定，更多的是一種汽車廠商與潤滑油廠商品牌合作的行銷手段，在汽車首保之后及后期的使用過程中，受磨合情況及使用情況等因素影響，車主可根據(jù)實(shí)際的等級(jí)、粘度、地域、溫度等要求來選擇合適的潤滑油產(chǎn)品。此時(shí)“從一而終”并非唯一之選。
因?yàn)檐圐g或者消費(fèi)習(xí)慣、偏好等方面的原因，很多車主持有的觀點(diǎn)不盡相同，但解決的辦法均可歸結(jié)為“合理潤滑”這一理念。選擇什么樣的潤滑油產(chǎn)品，則需根據(jù)實(shí)際車況、路況、排放標(biāo)準(zhǔn)以及環(huán)境因素等綜合考慮，只有適合的才是正確的。據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，近年來以昆侖潤滑油為代表的國內(nèi)潤滑油品牌積極加強(qiáng)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)的技術(shù)交流合作，以共同促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)適用產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的延長，還可以達(dá)到節(jié)能減排的目的，最終促進(jìn)能源使用效率的提高，利國利民。
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