國際原油價(jià)格“高燒不退”，國內(nèi)93號汽油也自國家發(fā)改委20日宣布提高成品油零售價(jià)格之后邁入了“8時(shí)代”。“兩桶油”相關(guān)人士22日表示，此次調(diào)價(jià)使公司煉油虧損幅度縮小，盈利狀況“改善很多”；同時(shí)，兩大油企也在通過增加進(jìn)口掛靠WTI的原油比例、動用石油儲備等方式應(yīng)對高油價(jià)帶來的成本沖擊。
高油價(jià)一直是煉油業(yè)務(wù)的“心病”。有報(bào)道稱，近期中石化、中石油煉油板塊每月虧損額度在70億-80億之間。對此，中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副總工程師舒朝霞坦言，此次較大的調(diào)價(jià)幅度對中石化盈利狀況“改善很多”，虧損幅度縮小，但“是否還在虧損仍在計(jì)算中”。
同時(shí)，兩大油企也在采取措施應(yīng)對高油價(jià)帶來的成本壓力。中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級市場分析師陳蕊指出，目前國內(nèi)進(jìn)口原油60%以上是與布倫特油種掛靠的，WTI與布倫特價(jià)格倒掛嚴(yán)重，導(dǎo)致進(jìn)口成本增加，因此兩大油企正在增加進(jìn)口掛靠WTI油種的原油比例以降低成本。
“石油儲備也能夠起到很好的緩沖作用。在油價(jià)位于階段性低點(diǎn)時(shí)增加儲油，當(dāng)油價(jià)處于高位時(shí)就可以利用儲備進(jìn)行一定調(diào)節(jié)。”他稱。
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