2023年7月1日，《機動車冷卻液》新國標正式實施，其中第一部分“燃油汽車發動機冷卻液”，替代了已經使用近10年的原國標《機動車發動機冷卻液》。中國石化作為新國標的參與制定單位，在行業內率先推出適應新國標的發動機高端冷卻液升級產品，即將于7月18日正式上市。屆時，長城潤滑油會在其微信視頻號“中國石化潤滑油”全程直播。
新國標確立新要求
新國標的第一部分適用于燃油汽車輕負荷發動機用冷卻液和重負荷發動機用冷卻液。與原國標相比，新國標在產品分類、檢測項目、技術要求、試驗方法、檢驗規則等方面，都有較大修改。
比如，在檢測項目上，增加了酸鹽含量和冷卻液穩定性測試項目，刪除了其他二元醇含量測試項目；在試驗方法上，修改了密度和氯含量測試方法和仲裁方法等，增加了冷卻液穩定性及沉淀量試驗方法、冷卻液試驗用金屬件技術要求等。在檢驗規則上，將硫酸鹽含量為周期檢驗，鑄鋁合金傳熱腐蝕修改為周期檢驗。
尤其是在技術要求上，更改了灰分、氯含量、玻璃器皿腐蝕、模擬使用腐蝕、鑄鋁合金傳熱腐蝕試驗、重負荷冷卻液特殊要求的指標要求；增加了1，3-丙二醇型冷卻液的理化性能要求；更改了其他類型冷卻液理化性能要求；增加了冷卻液濃縮液稀釋用水規格要求。這些修改，都為機動車冷卻液提出了新的更嚴格的要求。
中國石化率先落實新標準
中國石化作為新國標的參與制定單位，在機動車冷卻液方面具有顯著的技術優勢。
中國石化擁有中國第一個有機型冷卻液組合物專利，具有國際領先水平；擁有中國第一個發動機冷卻液美國專利；國內專利數量排名第一、全球第四；在新能源行業、冷卻液關鍵性能提升和新材料應用等方面提前布局。牽頭制定了《乙二醇基變流器冷卻液》和《電動汽車冷卻液》石化行業標準，參與制定國家標準《機動車冷卻液》燃油車部分和電動汽車部分，主導或參與制定多個冷卻液試驗方法標準。
中國石化擁有國家認可實驗室，可實現冷卻液全項分析檢測。目前正在建立多個新能源行業相關測試方法和臺架試驗方法。
依托強大的研發實力，中國石化長城潤滑油推出符合新國標要求的乙二醇型重負荷發動機冷卻液（FD重負荷）、乙二醇型重負荷發動機冷卻液（YF有機型）、乙二醇型輕負荷發動機冷卻液（YC乘用車）等產品，即將全面推向市場。
新產品引領行業潮流
此次中國石化長城潤滑油重新命名、推出的發動機冷卻液系列產品，不僅完全符合新標準的要求，還以其自主創新技術實現功能和服務升級，引領行業和市場潮流。
其中，乙二醇型重負荷發動機冷卻液（FD重負荷）產品，執行并完全滿足相關標準規范，能有效防凍、防沸，良好的非金屬材料兼容性可以延長零部件的使用壽命。采用自主專利的混合型低硅技術，保障產品防腐蝕性能及穩定性。采用雙化學組分，有效防止重負荷發動機的振動穴蝕。適用于多種商用車、工程機械及高端農機等。
乙二醇型重負荷發動機冷卻液（YF有機型）在國內率先通過ASTM D7583《約翰迪爾穴蝕試驗》，完全滿足新國標中對重負荷冷卻液的新要求。
乙二醇型輕負荷發動機冷卻液（YC乘用車）產品，執行并完全滿足相關標準規范；可有效防凍、防沸、防腐蝕，具有良好的非金屬材料兼容性；適用于高端乘用車發動機冷卻系統。
中國石化長城潤滑油緊跟標準步伐和市場變化，與客戶緊密合作、同步開發，以創新產品和貼心服務不斷滿足用戶需求，推動行業高質量發展。（來源：長城潤滑油）
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