中國石油廣東石化項目投料試車一次成功

2月12日7時28分，隨著乙烯產品分析合格進入罐區，標志著位于廣東省揭陽市的中國石油廣東石化煉化一體化項目化工龍頭裝置——120萬噸/年乙烯裝置投料試車一次成功，煉化一體化項目打通全流程。

 

2022年10月26日，隨著1000萬噸/年常減壓Ⅱ裝置首開備料，中國石油廣東石化項目拉開了試產大幕，在隨后的日子里，各裝置投料試車速度不斷加快。當年11月9日，全密度聚乙烯裝置一線擠壓機機組產出合格樹脂顆粒；11月16日，石油焦制氫聯合裝置順利產出合格氫氣；12月24日，300萬噸/年延遲焦化裝置I順利產出第一塔焦炭。

 

進入2023年，該公司試產速度不斷加快。2月6日，全球單套最大的260萬噸/年芳烴聯合裝置產出合格對二甲苯產品；2月7日，首艘裝載成品油的油輪順利離港，打通了廣東石化成品油海運出廠銷售流程……

 

120萬噸/年乙烯裝置利用中國石油寰球工程重大專項《大型乙烯裝置工業化成套技術開發》的研發成果，配置國內單臺最大規模20萬噸/年裂解爐、沈鼓集團國產三大機組，是目前國內自主技術最大規模國產化乙烯裝置，其中運用的“乙烯裂解爐高效節能技術”，增加超高壓蒸汽產量20%，裂解爐熱效率高達95%。裝置由寰球工程公司EPC總包建設，歷時24個月實現中交。

 

作為中國石油一次性投資最大的煉化一體化項目，在省市政府和中國石油總部的支持和領導下，廣東石化項目2018年全面啟動建設以來，匯聚國內外頂尖技術與團隊，在920公頃的建設現場，高峰時期近4萬名建設者戰勝了酷暑、臺風、暴雨以及新冠病毒疫情帶來的影響，終于建成了夢想之城。據了解，廣東石化項目建設共用去60多萬張設計圖紙、10418臺工藝設備、411萬立方米混凝土、27萬噸鋼結構、3377公里工藝管線。有人曾做過測算，項目使用的混凝土能澆筑22個鳥巢，鋼結構能搭建41個水立方，管線更是能從北京到廣東鋪個往返。

 

在建設過程中，各方建設單位運用大國重器和先進工法，創造出多項國內、亞洲乃至世界的施工紀錄。如使用世界最大的5000噸門式起重機和4000噸履帶起重機聯手整體吊裝4606噸的抽余液塔，刷新亞洲最重石化塔器吊裝紀錄；采用“工廠化預制、模塊化安裝”創下亞洲安裝火炬“口徑最大、高度最高、數量最多”新紀錄；在蠟油加氫處理裝置施工中，創造了中國石油首個方爐整體橇塊安裝先河……

 

中國石油廣東石化項目位于廣東省揭陽市，是國內外唯一可全部加工劣質重油的煉化基地，是中國石油實現國內煉化業務向產業鏈和價值鏈中高端邁進的成功實踐。該項目應用國內外先進工藝技術，產品結構可實現“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”，年加工原油能力2000萬噸，乙烯產品120萬噸、芳烴產品260萬噸。
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