龍蟠喜壓K600、龍蟠喜壓P790，助力國六柴機油市場高質量發展

在雙碳目標的指引下，無論是乘用車還是商用車綠色低碳的發展勢在必行。而將于2023年全面實施的國六b標準對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細顆粒物的排放要求都更為嚴格，與之相對應的發動機技術變革也對潤滑技術提出了新的挑戰。

 

作為民族潤滑油的高端品牌，一直以來龍蟠潤滑油積極響應國家的發展目標，密切關注行業政策導向，在商業車領域更持續洞察市場的需求和痛點。12月，接連推出兩款專為滿足國六排放標準研制的柴機油新品——龍蟠喜壓K600、龍蟠喜壓P790，繼續深耕布局國六柴機油市場，助力行業高質量發展。

 

 

低灰分、高性能、低粘度、長換油是國六排放時代對柴機油的四點要求。對于重型卡車來說，長時間、遠距離、高速行駛的工作特點極易產生高溫，而潤滑油中的硫酸鹽灰分如果過高，在參與燃燒時生成的無機鹽則會造成DPF顆粒捕捉器堵塞，PM過濾效果下降，背壓增加，嚴重時可損壞DPF系統無法再生。
 

 

龍蟠喜壓K600作為合成技術柴機油（增強型），滿足CK-4級別的同時符合歐標E11-2022標準，并采用低灰分配方，能有效保護DPF等尾氣后處理系統，此外四季通用也是它的一大特點，能輕松應對各類工況。在高溫環境下油壓持久穩定；低溫環境下，能迅速啟動，降低冷啟動磨損。其優異的清凈分散性，還能有效分解引擎當中的油泥、積碳等沉積物，讓發動機保持持久清潔；此外，其優異的高溫抗氧化性能，可以長效保護發動機，降低車輛運營成本。

 

 

輕卡是城市運輸的主要參與者，相較于重卡來說，載重低、啟停更為頻繁。在此背景下，龍蟠喜壓P790突出的清凈分散性能，能夠有效抑制油泥、積碳的生成，保持發動機持久清潔，動力強勁。適用于要求使用AECA C3規格的國六輕卡車輛、同時適用于柴油版MPV、皮卡等車輛。

 

同時全合成低灰分環保配方，在保護DPF等后處理系統時，具備出色的高低溫性能、抗磨損性，可以更加從容的應對城市復雜多變的路況和頻繁啟停的駕駛情況，做到高效保護引擎。