油價迎來年內第十次上調。據國家發展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年6月14日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高390元和375元。
本次調價后，2022年成品油調價將呈現“十漲一跌零擱淺”的格局。據有關市場機構測算，本次調價折合成升價后，92#汽油每升上調0.30元，0#柴油每升上調0.32元。以油箱容量50升的普通私家車計算，加滿一箱油將多花15元左右。本次上調落實后，國內92號汽油全面進入9元時代，部分地區95號汽油將正式邁入10元時代。
按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。也就是說，成品油價格調控對應的國際市場原油價格，是國際市場主要原油品種10個工作日的平均價格，而非時點價格。
據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（5月31日—6月13日）國際油價震蕩上行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價比上輪調價周期大幅上漲6.12%。
調價周期內，供應緊張、需求向好以及對俄制裁加劇等因素推動國際油價繼續攀升。目前，倫敦布倫特、紐約WTI油價已回升至每桶120美元上方的高位。短期內，國際油價將仍受俄烏局勢主導，歐美對俄羅斯的能源制裁將進一步加劇供需緊平衡。疊加疫情好轉，油品需求恢復的樂觀預期，預計后期國際油價將維持高位。
油價“漲聲”不斷，“天花板”在哪里？按照現行成品油價格形成機制，國際市場油價在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，該漲就漲，該降就降。如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
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