結構性短缺支撐高粘度價格
高粘度需求仍保持季節性穩定
二類低粘度價格保持低位
阿格斯東北亞基礎油價格本周繼續上漲, 原因是國內分銷商繼續上調價格, 尤其是高粘度油品。
由于區域內一些貨源地的發貨物流的放緩, 進口貨供應仍比平時更緊張。
三月以來, 亞太區許多工廠進入了關停檢修或減產的周期, 這些檢修和減產進一步減少了現貨供應量。
進口貨與國產貨之間仍保持較寬價差。這樣的價差水平反映了進口基礎油供應緊張，而國產貨供應則相對充足。
相對而言, 低粘度油價格的上行壓力較小, 原因也在于國內生產商可提供更充足的供應。
兩極分化的供應基本面與價格趨勢導致運往中國的套利空間被關閉, 但同時又在區域內創造了其他的套利機會。
季節性需求支撐價格
一方面供應緊張并且價格堅挺, 另一方面高粘度油品通常在春季換油月份的需求保持穩定, 因此高粘度基礎油的基本面尤其堅挺。
通常這個時候, 高粘度油品價格上漲速度會明顯高于低粘度油品, 因此在這幾個月份高低粘度油品的價差一般會拉寬。
而今年由于國內疫情管控措施更加嚴格, 季節性需求遭到了一定的抑制, 因此季節性價格的強度也受到了抑制。即便如此, 高粘度油品價格也有所上漲, 尤其是一類超高粘度光亮油。
光亮油價格上漲滯后
但國內庫提價市場的光亮油價格的上漲幅度遠遠滯后于海外此類貨物的上漲幅度。
隨著區域內此類貨物的供應量越來越緊張, 許多國內進口商和分銷商都在上調價格方面面臨著越來越大的壓力。一些公司已開始將價格上調至更高水平, 然而另外一些公司則將價格堅持不變, 原因是近期嚴峻的疫情增加了他們對當前需求可持續性的擔憂。
但本周泰國原產光亮油的國內庫提價仍上漲了100-300元/噸至11500-11800元/噸。
中石油大幅上調大連煉廠貨物價格
自4月1日起, 中石油大幅上調了大連煉廠一類基礎油價格400元/噸, 從而應對近幾周上漲的國際原油價格。
煉廠將SN 150, SN 400和SN 650的出廠價分別上調至8500-8600元/噸, 8600-8700元/噸以及9400元/噸。
分銷商也因此相應的也調整了華東庫提價, SN 150, SN 400和SN 650價格分別為9000元/噸, 9300元/噸和10100元/噸。
二類油庫提價保持低位
盡管二類油品供應緊張, 但其庫提價仍保持在較低水平。高低粘度油品之間價差仍然很窄, 整個一季度期間, 二類高粘度和低粘度價格都保持在相似水平。
原產自臺灣地區的N150貨物在華東地區庫提價保持在8850-8950元/噸左右。在此價格以下100-200元/噸左右的水平也有成交。N500保持在8950-9150元/噸。
華南地區庫提價保持穩定。N500為9200元/噸, N150則保持在8900元/噸。
需求非常疲弱, 由于近期國內更加嚴格的疫情管控措施導致的物流問題和到貨延遲，華東地區庫提市場尤其受到了重大影響。
上海地區N600集裝箱液袋的庫提意向價穩定在12100元/噸不變。
國內二類油生產商保持價格穩定
國內生產商維持了價格的穩定, 與穩定的原油價格也保持了一致。
中海油惠州煉廠N150和N60出廠價分別維持在8850元/噸和8550元/噸。而上周價格上調了200-300元/噸。
盤錦北瀝將N150和N500價格分別穩定在8306元/噸和8606元/噸, 同時將N100下調150元/噸至7706元/噸。
山東黃河新材料結束了短暫的關停, 已經恢復運行。目前在供的N150和N500價格分別為8800元/噸和9100元/噸。
三類油價格穩定
三類油在上周一定幅度上漲之后, 本周價格保持穩定。
中東海灣地區生產的三類8cst油品華東地區庫提價穩定在8650元/噸, 4cst和6cst價格則分別保持在11600元/噸和11000元/噸左右。
本周華東地區柴油批發價格下跌了137元/噸至8278元/噸。
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