據美國廣播公司(ABC News)報道，能源巨頭殼牌公司表示，將停止購買俄羅斯的石油和天然氣，并關閉其在俄羅斯的加油站、航空燃料和其他業務。
報道稱，目前國際社會正就烏克蘭局勢向殼牌公司施壓，要求它切斷與俄羅斯的聯系。
此前，烏克蘭外交部長曾批評殼牌公司繼續購買俄羅斯石油，并抨擊該公司繼續與俄羅斯政府有生意往來。
當地時間3月8日，殼牌公司（Shell plc）宣布，將立即停止在現貨市場購買俄羅斯石油，并不再簽署新的合同。聲明還提及，該公司將分階段退出對俄羅斯所有碳氫化合物業務的參與。
在這份聲明發布前一周，殼牌公司剛剛宣布退出與俄方合資企業，但隨后又以超低價購買了一批俄羅斯的原油引發批評，本次，殼牌CEO范伯登（van Beurden）也為此前購買俄羅斯原油的行為道歉，“我們對此感到抱歉”。
殼牌的聲明是在美英兩國政府宣布禁止從俄羅斯進口石油、天然氣、煤炭等能源的前幾個小時發布的。據美聯社報道，由于對俄羅斯石油和天然氣的嚴重依賴，加上擔心供應鏈出現問題，歐盟遲遲沒有對“制裁俄羅斯能源”表態，本次，作為世界第二大石油公司的殼牌發布聲明后，也直接導致國際油價一度飆升至每桶139美元，創14年來最高價。
2月底，俄烏沖突升級后，多個西方國家宣布制裁俄羅斯，各大西方企業也紛紛跟進，其中就包括殼牌公司。當時，殼牌宣布退出與俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）的合資企業，并計劃退出北溪2號管道項目。
然而，在宣布撤出俄羅斯幾天后，當地時間3月4日，殼牌以創紀錄的折扣價，每桶28.5美元（約合人民幣180元）購買了10萬噸俄羅斯原油。在一份聲明中，殼牌稱，購買俄羅斯原油是必要的，“沒有其他選擇”。當地時間5日，烏克蘭外長德米特羅·庫勒巴（Dmytro Kuleba）直接在推特上喊話殼牌公司，并寫道“你不覺得你買的石油里有烏克蘭人的血的味道嗎？”
當地時間8日，殼牌公司又發布了一份聲明稱，將根據政府的指導意見，開始退出對俄羅斯所有碳氫化合物業務的參與，包括原油、石油產品、天然氣和液化天然氣，同時，立即停止在現貨市場購買俄羅斯石油，并關閉在俄羅斯的服務站、航空燃料和潤滑油業務。
聲明為此前以低價購買俄羅斯原油道歉，并稱該公司從剩余的俄羅斯石油中獲得的所有利潤都將流入一個為烏克蘭人提供人道主義救援的基金。
大宗商品追蹤公司Kpler的CEO艾利克斯（Alex Booth）估計，2021年，殼牌的油輪平均每天從俄羅斯運走17.5萬桶原油。
在宣布“制裁”俄羅斯石油后，殼牌公司正在減少其現貨銷售。據彭博社報道，殼牌在給德國一些批發商的郵件中寫道，會限制相關產品的銷售，原因是在現貨減少的情況下，保證已簽署合同的繼續執行。
當地時間3月8日，美國總統拜登正式宣布，政府禁止從俄羅斯進口石油、天然氣、煤炭等能源。英國政府隨后跟進，表示將在今年年底前逐步停止進口俄羅斯石油，以進一步加強對俄制裁。同日，歐盟也提議稱，一年內將俄羅斯的天然氣進口量削減三分之二，以減少對俄羅斯能源的依賴。
多重因素相加，也導致全球油價持續動蕩，8日，布倫特原油價格上漲3.9%，至127.98美元，不過，該漲幅小于前一日，7日，由于擔憂一些西方國家可能針對俄羅斯石油發起制裁，美、布原油期貨漲超10%，其中布蘭特原油觸及139.13美元，創2008年以來新高。
據美聯社報道，加拿大宏利投資管理集團的首席投資官奈特（Nate Thooft）分析，當“制裁”真實發生并逐漸加大，在市場看來，這已經過去了，“制裁發生了，然后拋售出現了，市場只會問‘還有誰會拋售呢？’然后大家買入。”他認為，這種動蕩還會持續，不確定性仍然很高，但對于投資者來說，逢低買入就好了。
當日，德國外長貝爾伯克在接受采訪時直言，禁止進口俄羅斯石油將“損己利人”，會令德國自身陷入混亂，對俄羅斯來說是一場勝利，而不是損失，“我們三分之一的石油進口來自俄羅斯。如果我們立即停止進口，那么明天我們將在德國寸步難行。”
另據俄羅斯衛星通訊社報道，8日，歐洲議會議員蒂埃里·馬里亞尼(Thierry Mariani)向該媒體表示，如果歐盟繼續推行制裁政策并決定停止進口俄羅斯天然氣和石油，那么這將成為歐盟的一場災難，“石油使用美元支付，而歐元已經對美元急劇貶值。在能源方面，如果我們繼續推行這種政策，停止進口俄羅斯的天然氣和石油，就會遭遇已經路人皆知的災難。”
據福克斯最新消息，對俄羅斯石油的制裁已經讓全美平均汽油價格升至每加侖4.17美元，是2008年7月以來最高水平。拜登曾表示，希望能夠減少美國人的痛苦，但他也承認此舉（“制裁”俄羅斯石油）會讓該國油價上漲，他稱，“捍衛自由會讓我們付出一些代價。”
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