東北亞基礎油價格表現不一。低粘度油品價格本周將繼續上漲，而高粘度價格則保持穩定。
由于柴油價格持續激增，據阿格斯的數據統計，國內生產商繼續將低粘度油品價格大幅上調。目前車用燃料價格與低粘度等級油品相比有異常高的溢價。這一現象上次出現時已經是一年多以前了。
較高的柴油價格促使生產商調整生產，轉而生產更多的車用燃料而非基礎油。此舉增加了低粘度基礎油供應將會收緊的預期，原因是往年此時調油商和終端用戶都會在冬季使用更多的低粘度基礎油，因此此類貨物需求較為堅挺。
近幾個月延長的工廠關停，開工率削減以及原料短缺的情況導致低粘度油品供應很緊張。國內港口為防控疫情蔓延而實施的物流限制措施，使得進口貨到貨遭到了持續的推遲。
許多分銷商和調油商都已經用光此類貨物的庫存。但由于貨物緊缺，他們很難進行庫存補充。一些公司轉向海外生產商來進行貨物采購從而滿足需求。此舉反映出國產貨價格激增的背景下，海外貨競爭力越來越強。
高粘度油品價格保持穩定。此類貨物需求在冬季月份面臨著季節性需求放緩。但此類貨物的到貨情況也同樣受到物流延遲。受此影響，現貨量也相對緊張。
阿格斯評估的光亮油價格繼續承壓。近幾個月區域內供應量增加，因此光亮油價格大幅下跌。買家保持觀望，需求放緩。
與夏季相比，從東南亞地區進口的貨物量有所增加。但仍處于較低水平。進口商仍然擔心價格繼續下跌的風險。他們在鎖定貨船方面也有困難。送到中國的貨物在卸貨前也面臨進一步延遲。
這些情況導致光亮油供應較為緊張。
泰國原產的光亮油價格又下跌了200元/噸至13300-13500元/噸（2079-2110美元/噸）。一些分銷商收到了遠低于13000元/噸的報價。
在一些分銷商收到補貨之后，俄羅斯原產的高粘度SN 1200也有貨物供應。但需求很緩慢。分銷商將北京地區庫提價削減到了11000元/噸左右。
克拉瑪依煉廠生產的光亮油需求也很緩慢。華南地區庫提價保持在12300-12400元/噸。
一類油品價格更為多變。
由于二類基礎油價格越來越有競爭力同時供應偏緊，低粘度油品面臨著越來越強的價格上行壓力。
據阿格斯統計，與一類低粘度油品相比，二類低粘度油品的溢價大幅增加。即使是歸類為白油的產品，相對一類油品也上漲到了有溢價的水平。
一類低粘度油品的供應相對二類低粘度也更為有限。
中石油大連煉廠的一類油價格保持穩定。生產商計劃對該價格進行上調。而分銷商已經開始進行價格上調行動。
SN 150出廠價保持在6100元/噸，SN 400和SN 650價格分別為6200元/噸和6800元/噸。
分銷商將出廠價形式的貨物價格上調了400元/噸。SN 150和SN 400價格分別上調至7200元/噸和7400元/噸。他們將華東地區庫提價形式的貨物價格上調了300元/噸，SN 150價格調至7900元/噸，SN 400和SN 650則分別上調至8000元/噸和8700元/噸。
阿格斯評估的二類基礎油價格更加復雜。根據阿格斯的數據，隨著國內低粘度等級油品價格上漲，其價格相對進口貨和高粘度油品的折扣大幅縮小了。這一趨勢刺激了進口貨的需求。
來自臺灣地區和韓國的基礎油在中國國內市場上的現貨量仍然緊張。緊張的供應為進口貨提供了額外的價格支撐。
自從九月底臺灣臺塑公司二類基礎油裝置重啟之后，越來越多的貨物等待從臺灣地區運往大陸。但這些船貨由于物流問題面臨著延遲，部分原因是華東地區港口擁堵的問題。
一些分銷商的長協貨物預計將在未來幾天內到貨。但這批貨物的數量預計不會對他們較低的庫存產生太多影響。本月分銷商削減了長協貨量。他們也將絕大多數貨物出售給了老客戶。
由于缺少現貨，原產自臺灣地區的N150貨物仍然無貨。價格定在高于8000元/噸。原產自臺灣地區的N500意向價保持在10600-10700元/噸左右。
韓國生產的貨物也仍然緊張。一些高粘度集裝箱液袋貨物價格為12000元/噸以上。
國內生產商再次調高基礎油和柴油價格。
盤錦北瀝公司將N150價格又上調了500元/噸至8406元/噸。N500和N100又上調了200元/噸至8706元/噸和8006元/噸。這些貨物歸類為基礎油。二類油品裝置延長關停后，該公司庫存量很有限。
黃河新材料公司將N150再次上調500元/噸至8900元/噸。N500則上調了100元/噸至9000元/噸。這些貨物歸類為基礎油。但該產品面臨著持續的強勁需求以及有限庫存。
河北飛天公司將N70上調900元/噸至9500元/噸。該公司暫停供應N500。相反開始提供了N350，價格為8900元/噸。這些貨物歸類為基礎油。
金誠石化本周將其超低粘度油品N60或N70價格又上調了800元/噸至8350元/噸。N100和N150上調500元/噸至7850元/噸。N500價格則上調了550元/噸至7900元/噸。這些貨物歸類為工業白油。
中海油將N150上調了 300元/噸至7600元/噸，N60上調了400元/噸至7500元/噸。這些貨物歸類為有機熱載體和變壓器油。
競爭繼續日益加劇，阿格斯評估的三類基礎油價格面臨更大的壓力。
原產自中東海灣一些已獲部分OEM認證的三類油品價格漲跌不一。華東地區4cst和6cst價格保持在11450元/噸。8cst價格又下調了200元/噸至9650元/噸。
阿格斯評估的華東地區柴油批發價本周維持在7790元/噸。
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