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    石油巨頭遭“逼宮”!石油公司“去石油化”,未來走向?

    2024論壇
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    摘要:最近一段時間,國際油價出現(xiàn)了顯著上漲,同時推動了能源股整體走高。這種情況下,很多人認(rèn)為國際石油企業(yè)的日子應(yīng)該是非常好過的。但實(shí)際上,近期國際上幾大石油企業(yè)卻集體遭到“逼宮”
    石油公司去石油化 中國潤滑油網(wǎng)

    最近一段時間,國際油價出現(xiàn)了顯著上漲,同時推動了能源股整體走高。這種情況下,很多人認(rèn)為國際石油企業(yè)的日子應(yīng)該是非常好過的。但實(shí)際上,近期國際上幾大石油企業(yè)卻集體遭到“逼宮”,這是怎么回事呢? 
     
    1.國際油氣巨頭埃克森美孚內(nèi)戰(zhàn) 被逼加速轉(zhuǎn)型
      
    近日,國際油氣巨頭埃克森美孚董事會遭遇了一場“突襲戰(zhàn)”,在新能源技術(shù)應(yīng)用和環(huán)保問題的壓力下,代表變革力量的中小股東持續(xù)推動埃克森美孚公布排放目標(biāo),要求分設(shè)CEO和董事長等議案。
     
    與此同時,近幾年埃克森美孚市值暴跌2660億美元,持續(xù)出現(xiàn)虧損。多種因素之下,最終,持有埃克森美孚0.02%股份的小股東“引擎一號”得到廣大股東的支持,成功拿下十二個董事會席位中的三個,實(shí)現(xiàn)了一場以弱勝強(qiáng)的戰(zhàn)役。
     
    取得勝利的原因,主要是股東們對埃克森美孚的財務(wù)表現(xiàn)和應(yīng)對氣候變化的舉措不滿。此次董事會重組表明埃克森美孚的整體政策方向?qū)⒈黄认蛐履茉磧A斜。
      
    就在埃克森美孚董事會重組的同一天,荷蘭海牙地區(qū)法院發(fā)布裁決,要求世界第一大石油公司殼牌,必須在2030年之前將碳排放量控制在2019年的水平上的45%。這是全球首例,法院強(qiáng)制要求油氣公司遵守《巴黎協(xié)定》,減少碳排放的判決。
      
    數(shù)據(jù)顯示,目前全球法庭上有約1800宗與氣候變化有關(guān)的訴訟。
      
    相較于埃克森美孚和殼牌激烈的“逼宮”,世界最大能源公司之一的雪佛龍,主張低碳排放的股東,是輕而易舉取得了勝利。公司年度股東大會上以壓倒性優(yōu)勢通過了削減因使用該公司產(chǎn)品而產(chǎn)生的碳排放。
     
    中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平:石油公司也不希望自己陷入這些法律糾紛中,如果不斷被訴訟,那么在資本市場上還會受到更多打擊,還不如主動地減少石油的生產(chǎn)。當(dāng)然石油公司也在看好新能源,新能源現(xiàn)在不斷技術(shù)突破,具有非常大的競爭力。
     
    2.歐洲石油公司轉(zhuǎn)型“去石油化”成趨勢
      
    碳達(dá)峰、碳中和背景下,油氣公司發(fā)展戰(zhàn)略方向的調(diào)整成為一個需要提上日程的抉擇,油氣巨頭們的“轉(zhuǎn)型”成為發(fā)展趨勢。
      
    道達(dá)爾、殼牌、BP,這些名字一直是歐洲能源公司的代名詞,現(xiàn)在它們正在加快轉(zhuǎn)型的步伐。
      
    為了表達(dá)向多元化能源公司轉(zhuǎn)型的決心,老牌石油公司道達(dá)爾“改頭換面”,更名為“道達(dá)爾能源”。同時發(fā)布為“能源之旅”的標(biāo)識,起點(diǎn)的紅色象征著道達(dá)爾能源的傳統(tǒng)石油業(yè)務(wù),此后逐漸向天然氣、電力、氫能、生物質(zhì)能、風(fēng)能和太陽能不斷延伸。
     
     
    道達(dá)爾公司首席執(zhí)行官 帕特里克普亞恩:我們決定轉(zhuǎn)型為一家多能源公司,在2030年成為五大可再生能源生產(chǎn)商之一,成為一家綠色能源巨頭。
      
    事實(shí)上,不少國際石油巨頭都正在做著同樣的事情。從傳統(tǒng)的石油巨頭向新的“能源巨頭”邁進(jìn),已成為歐洲石油企業(yè)的統(tǒng)一目標(biāo)。
      
    同為歐洲石油企業(yè)的BP公司在名稱釋義做出了新解釋,由“英國石油”變成“不僅貢獻(xiàn)石油”。值得一提的是,BP “不僅貢獻(xiàn)石油”概念的提出是在更早的2000年。
     
    中國石油大學(xué)(北京)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授郭海濤:歐洲這些石油公司,在全球的石油行業(yè)里面做得相對比較激進(jìn),也跟它整個的發(fā)展氛圍有關(guān)系。這些國家,油氣資源也不是特別豐富,能源從高碳向低碳轉(zhuǎn)型以后,這些能源公司做了比較多的設(shè)計或者一些部署。
      
    與加速轉(zhuǎn)型的歐洲石油公司不同,美國的石油企業(yè)依舊堅定地看好油氣產(chǎn)業(yè)。埃克森美孚首席執(zhí)行官伍德倫和西方石油公司的霍爾盧布兩位首席執(zhí)行官都強(qiáng)調(diào),世界仍然需要石油和天然氣。
      
    美國石油公司從未動搖過對油氣產(chǎn)業(yè)的信心,近日,美國石油巨頭雪佛龍宣布,收購總部位于美國休斯敦的獨(dú)立油氣生產(chǎn)商諾布爾能源公司。
     
    中國能源網(wǎng)首席信息官 韓曉平:美國經(jīng)濟(jì)我們叫做車輪上的經(jīng)濟(jì),擺脫石油的難度更大。美國并沒有不發(fā)展新能源,但是沒有像歐洲國家那么積極。石油作為能源,可能還會退出歷史的舞臺,但是作為一個資源,可能繼續(xù)留在歷史舞臺中央。
     
    3.3分鐘換好電池 中石化5000座換電站來了
      
    國際石油公司紛紛擁抱低碳,并在能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中呈現(xiàn)出了不同的特征。歐洲公司轉(zhuǎn)型迅猛,美國企業(yè)雖然保守但也在低碳技術(shù)方面布局謀篇,我國油氣公司該如何行動?
      
    對中國的石油公司而言,能源轉(zhuǎn)型同樣勢不可擋。4月15日,中石化與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同日,中國石化與蔚來合作建設(shè)的全球首座全智能換電站——中國石化朝英站正式投運(yùn)。
      
    這座最新投運(yùn)的全智能換電站位于北京東南四環(huán),占地面積60平方米,用戶無需下車,在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務(wù)。
     
    中國石油化工集團(tuán)有限公司董事長張玉卓:我們計劃是準(zhǔn)備在“十四五”期間,建設(shè)混合站不少于5000座。
      
    中國石油企業(yè)入局新能源已經(jīng)不是什么新鮮事,中國海油首個海上風(fēng)電項目在江蘇東臺正式啟用。海上風(fēng)電對中國海油而言是一個新領(lǐng)域,目前,該項目已完成13個風(fēng)機(jī)安裝,海上升壓站也安裝完畢,預(yù)計明年可按計劃順利投產(chǎn),將為當(dāng)?shù)靥峁?a href="http://www.hdsq15.com/news/search.php?kw=綠色能源">綠色能源。
     
    中國海洋石油集團(tuán)有限公司董事長 汪東進(jìn):積極推進(jìn)從傳統(tǒng)油企向新能源跨越,發(fā)展以海洋資源為主體的新能源。
     
    同為“三桶油”的中國石油集團(tuán),6月28日再添新丁,成立昆侖資本有限公司。昆侖資本以新能源、新材料、高端智能制造等新興產(chǎn)業(yè)為發(fā)展重點(diǎn),為中國石油的轉(zhuǎn)型之路增加馬力。
     
    中國石油天然氣集團(tuán)有限公司董事長 戴厚良:作為一個化石能源,轉(zhuǎn)型是非常困難的,但是我們必須要進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
     
    從石油巨頭邁向能源巨頭,并不意味著石油行業(yè)的衰退,而是又一次擴(kuò)張業(yè)務(wù)的機(jī)遇。
     
    中國國際低碳經(jīng)濟(jì)研究所執(zhí)行所長 董秀成:2021年油氣行業(yè)針對“雙碳”目標(biāo),會采取一系列措施。利用傳統(tǒng)的油氣優(yōu)勢,轉(zhuǎn)型實(shí)際上對于整個行業(yè)來講也是機(jī)會和發(fā)展。
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