隨著2020年7月實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（簡稱國六），除了車輛制造業受到影響外，對潤滑油市場今后的發展趨勢也產生了跨越性的影響。
國六標準全面實施后，越來越多的新型環保車型面世，相對的適用于新型環保車型的機油愈發成為了挑選機油時重點關心的問題。
在粘度等級方面，SAE 0W和SAE 5W低粘度、且具備燃油經濟性的高品質油品將逐漸成為市場主流。
低粘度機油的環保優勢
低粘度機油具備更出色的流動性，有利于節省燃油，提升動力效果：
●1.省油效果明顯，可提高燃油經濟性，減少能源消耗。
●2.流動性更好，能夠快速形成油膜，降低發動機的運動阻力，減少磨損和尾氣的排放。
●3.散熱更快，可以迅速帶走發動機工作時的熱量。
低粘度機油的功能優勢
對于目前越來越精密、部件間隙越來越小的發動機，需要粘度更低的機油來滿足精密發動機的密封需求。
低粘度機油能夠附在精密發動機光滑的表面，潤滑效果更好，減少曲軸運行時的阻力，提升動力效果。
因此，為了進一步實現汽車的低油耗、低磨損，市場對機油低粘度化的訴求越來越多。
低粘度 新登場
ENEOS X 系列 0W-16
引能仕潤滑油長期重視低粘度環保，專注制造低粘度潤滑油，使用日本新低粘度配方，引能仕致力打造的ENEOS X 系列0W-16低粘度機油，API SP新標準，尤其適用于混合動力及配備發動機啟停技術的新型環保車輛，為車主的愛車帶來更佳燃油經濟性。
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流，文章不代表平臺觀點。感恩原創作者，版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權，請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論