2021年汽車及后市場行業新政盤點

 

2020年6月，包括工業和信息化部、財政部在內的五部門發布了汽車行業“雙積分”新政策。工信部指出，通過建立積分交易機制，將對我國節能與新能源汽車協調發展形成市場化機制。所謂雙積分，是指乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，每個汽車廠商都需要生產新能源汽車。這次發布的“雙積分”新政，明確了2021年至2023年新能源汽車積分比例要求，分別為14%、16%、18%，這一新政將從2021年1月1日開始施行。工信部指出，按照這一比例，預計到2025年，我國乘用車新車平均燃料消耗量將達到每百公里4.0升，新能源汽車產銷占比將達到汽車總量的20%。

 

 

國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)批準發布了新的強制性國家標準——GB38900—2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》，將于2021年1月1日實施。在變化方面，新的標準主要改動為：根據GB7258—2017調整了相應檢驗項目和檢驗要求；結合GB18565—2016調整了人工檢驗項目和儀器設備檢驗項目，增加了人工檢驗過程的數據記錄項目。刪除噪聲、車速表、懸架效率、經濟性、動力性及前照燈偏移量等檢測項目，新增了輪胎花紋深度、車輛舉升裝置和軸距等檢測設備要求；依據社會關注的問題，調整了相應檢驗項目和方法。

 

 

財政部稅務總局工業和信息化部等三部門發布《財政部稅務總局工業和信息化部關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》(財政部公告2020年第21號)，明確了購置新能源汽車免征車輛購置稅的期限為自2021年1月1日至2022年12月31日。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業和信息化部、稅務總局發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。自《目錄》發布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅。購置時間為機動車銷售統一發票(或有效憑證)上注明的日期。

 

 

2020年5月，工業和信息化部組織制定的GB18384-2020《電動汽車安全要求》、GB38032-2020《電動客車安全要求》和GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，于2021年1月1日起開始實施。《電動汽車安全要求》主要規定了電動汽車的電氣安全和功能安全要求。《電動客車安全要求》針對電動客車載客人數多、電池容量大、驅動功率高等特點，在《電動汽車安全要求》標準基礎上，對電動客車電池倉部位碰撞、充電系統、整車防水試驗條件及要求等提出了更為嚴格的安全要求。《電動汽車用動力蓄電池安全要求》在優化電池單體、模組安全要求的同時，重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求。

 

 

2020年4月，國家發展改革委、科技部、工業和信息化部等11部門聯合發布了《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，指出總質量不超過3.5噸的輕型汽車國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間調整至2021年1月1日前。國六延期至2021年執行，主要是受到了“新冠肺炎”疫情的影響，部分車企有關國六新車型的認證、試驗、路試、生產等系列工作被迫延緩，很難按標準在原規定時間完成切換。此外，新政策在2020年4月底發布，而截至2020年3月中旬，國五車輛庫存約26萬，在消費動力不足的情況下，短期內將庫存完全消化的困難較大。