本周一油價上漲，布倫特原油價格重回每桶50美元。根據路透社的報道，此次油價上漲，一方面是市場預期新冠病毒病毒疫苗的推出將提振全球燃料需求，另一方面則是沙特紅海地區油輪爆炸的消息令市場緊張。沙特國家電視臺援引該國能源部官員的話報道稱，本周一，一艘在沙特港口城市吉達附近海域航行的油輪，遭到一艘裝有炸藥的小型船只襲擊，導致油輪發生爆炸。
此次遇襲的油輪BWRhine此前與沙特阿拉伯石油公司(SaudiArabianOilCo.)的貿易部門簽訂了合同，根據數據分析公司Refinitiv表示，BWRhine由沙特承租，于周六停泊在吉達，從Yanbu的阿美煉油廠運來6萬多噸汽油，供沙特國內消費。此次襲擊也成為一個月之內針對沙特能源基礎設施的第四次襲擊，引發市場對紅海地區航行安全的擔憂。
01.油輪爆炸推升油價
隨著美國啟動了針對新冠病毒的疫苗接種活動，石油市場燃起希望，認為大流行限制將很快結束，并將提振這個全球最大石油消費國的需求。與此同時，歐洲各國之間關于延長脫歐談判也在周一提振了金融市場……在這一系列因素的刺激下，布倫特原油和WTI原油價格繼續上漲。
而沙特油輪爆炸的消息更是使得市場迅速緊張起來。布倫特原油期貨上漲67美分，漲幅1.3%，至每桶50.64美元，而美國西德克薩斯中質原油期貨上漲62美分，漲幅1.3%，至每桶47.19美元。
據悉沙特油輪爆炸事發之際，油輪上載有22名船員，所幸事故沒有造成人員傷亡，但是爆炸導致油輪部分石油泄漏，可能對當地的海洋生態環境造成影響。截止目前，尚未有組織或者個人宣稱對此次爆炸事故負責。油輪所屬的石油公司聲稱是外部襲擊。
沙特能源部發言人稱這是一起恐怖襲擊，但沒有指明哪方該為此負責。目前吉達港口已經關閉。該發言人說:“這些針對重要設施的恐怖主義和破壞行為，超出了沙特王國及其重要設施的范圍，影響到世界和全球經濟能源供應的安全和穩定。”
就在三周前，希臘油輪Agrari號在沙特阿拉伯AlShuqaiq蒸汽發電廠的海運碼頭遭到襲擊后受損；此外，也門胡塞軍聲稱對沙特阿拉伯國家石油公司在吉達的油庫發動了導彈襲擊。沙特阿美稱“沒有造成人員傷亡，但襲擊引發了爆炸和大火”。目前，市場正在評估這些事件造成的供應中斷與伊朗提升供應量之間的關系。
02.紅海暗“雷”涌動
作為中東石油流向歐洲、亞洲和北美的主要通道，紅海的地位至關重要。根據美國能源署(EIA)的數據顯示，2018年，每天通過紅海運輸的原油和成品油約為620萬桶。紅海是全球航運和能源供應的一個重要中轉區，此次襲擊再次引發了人們對紅海船只安全的擔憂。歐洲安全官員說，就在星期一的襲擊發生的幾天前，在胡塞控制的荷臺達港附近攔截了兩艘裝滿炸藥的船只。
此外，水雷也是紅海地區航運的定時炸彈。沙特方則指責胡塞武裝此前曾使用遙控小艇裝載炸藥襲擊沙特阿拉伯領海的船只，并埋設水雷擾亂航運。海灣地區的一名西方官員表示，沙特當局已經注意到，近幾個月來，在紅海部署的水雷數量有所增加，而這些水雷也有可能漂移至吉達港。
據聯合國調查也門戰爭的專家小組說，1984年，大約有19艘船只報告在紅海地區觸雷。任何新的布雷都可能危及全球航運，增加了在該地區航行船只的風險，并可能增加保險成本。
紅海是貨物和全球能源供應的重要運輸通道。如果吉達港口布滿了水雷，將不僅對沙特構成威脅，而且對世界其他地區構成威脅，因為水雷以進入水中后，可以被紅海季節變化的水流帶走。
數據分析公司Refinitiv公司中東和北非石油與航運研究負責人蘭吉斯·拉賈說：“紅海的一系列升級肯定會提高該地區的風險狀況。”“這反過來也可能會增加為在該地區運營的船舶提供額外保護的保險費，這將對運輸成本產生影響。”而石油運輸成本的增加，又勢必將體現到國際油價上。
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