不同車系，選機(jī)油大有門道！S-OIL潤滑油專家提示：為您的愛車選用適合的高品質(zhì)機(jī)油，可以更好地激發(fā)汽車動力，讓駕程無憂！
德系
德系車多采用渦輪增壓技術(shù)，功率高，對機(jī)油耐高溫及抗磨要求高。德國人高端車的代名詞，我們常說的BBA（奔馳、寶馬、奧迪），由于車廠特殊要求，機(jī)油必須滿足特定OEM認(rèn)證或至少ACEA（歐標(biāo)）規(guī)格。機(jī)油粘度，原來的老車多選用ACEA A3/B4 30、40，極少選用20。但是隨著國六排放法規(guī)實施，裝有GPF顆粒捕捉器的發(fā)動機(jī)多選用中低灰的C系列用油，而最新的認(rèn)證，如大眾汽車，更是開始初裝20的藍(lán)油。
美系
美系車多采用V8大排量發(fā)動機(jī)，號稱肌肉車，如：福特野馬、雪佛蘭科邁奇和道奇挑戰(zhàn)者。一般比較粗礦，油耗較高，用油一般采用API標(biāo)準(zhǔn)，粘度一般30以下，很少選用40。發(fā)動機(jī)多是汽油機(jī)，除了通用GMDEXOS2可滿足柴油機(jī)乘用車機(jī)油的使用需求。所以，大多數(shù)ACEA標(biāo)準(zhǔn)API覆蓋不了，而ACEA可向下覆蓋API的標(biāo)準(zhǔn)。
日韓系
日韓系發(fā)動機(jī)比較精密及耐用，節(jié)油效果最好，除了采用API規(guī)格外，多采用ILSAC節(jié)能配方。用油粘度多是20、30，隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展，發(fā)動機(jī)更加精密，現(xiàn)在有些新車開始使用0W-16粘度。
國產(chǎn)系
由于發(fā)動機(jī)一直是中國的硬傷，國產(chǎn)車型多借鑒的日本及美國發(fā)動機(jī)技術(shù)，也有部分借鑒德國的發(fā)動機(jī)技術(shù)。所以國產(chǎn)車大多數(shù)在機(jī)油選擇上，參考API。粘度上多是30為主，但是也有例外，如：長城哈佛2.0T用油則選ACEA（歐標(biāo)）中Ａ3／B４5W-40、0W-30機(jī)油。
法系
法系車由于在中國市場份額較少，而且有自身的特性，選擇用油應(yīng)多參考OEM認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及用油手冊推薦。
全方位滿足您的需求
S-OIL 7 GOLD系列機(jī)油是汽油和乘用柴油發(fā)動機(jī)油，高性能歐洲型綠色環(huán)保100%合成發(fā)動機(jī)油，適用于油、乘用柴油、 LPG發(fā)動機(jī)車輛，采用多閥（DOHC）、 渦輪增壓器、直接噴射（CRDi）等最新技術(shù)的發(fā)動機(jī)；乘用車、 輕型卡車、 巴士、 RV車輛和四輪驅(qū)動SUV車輛；DPF等后處理裝置安裝車輛；寶馬、 奔馳、 大眾汽車、 奧迪等豪華汽車，能夠全方面滿足您的需求。
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