市場參與者對上周全球產油國達成的歷史性減產協議表示認可,但同時對其有效性提出質疑,油價周一(4月13日)收盤漲跌互現。美國WTI原油5月期貨收盤下跌0.35美元,跌幅1.54%,報22.41美元/桶。布倫特原油6月期貨上漲0.26美元,漲幅0.83%,報31.74美元/桶。
交易商表示,目前市場關注的焦點是美國能源信息署(EIA)將于本周三公布的每周原油庫存數據,以及行業公司貝克休斯(BakerHughes)定于周五公布的石油鉆井平臺調查報告。此前有觀點認為,OPEC和其他產油國于上周末達成的近1,000萬桶/天的減產幅度遠低于因新冠疫情而造成的約3,000萬桶/天的損失。
原油價格基本面利好因素:
OPEC+確認自2020年5月1日起減產1000萬桶/日,為首輪減產,為期兩個月;自2020年7月起減產800萬桶/日至12月;自2021年1月起減產600萬桶/日至2022年4月。
OPEC+減產協議草案:俄羅斯和沙特將于5-6月各減產250萬桶/日;伊拉克將于5-6月減產106萬桶/日;阿聯酋將于5-6月減產72萬桶/日;科威特將于5-6月減產64萬桶/日;哈薩克斯坦和尼日利亞將于5-6月各減產約40萬桶/日。簽署的減產協議有效期至2022年底,但需在2021年12月經歷一次重新審議。
美國能源信息署(EIA)上周三公布報告顯示,EIA精煉油庫存增加47.6萬桶,低于預期的69.7萬桶,在三周內凈減少了240萬桶。
美國石油協會(API)上周二公布報告顯示,API原油進口減少65.3萬桶/日;API精煉油庫存減少17.7萬桶,低于此前預期123.3萬桶。
美國得州監管機構將考慮在4月14日的會議上宣布減產,以嘗試抑制油價大跌。美國二疊紀盆地的最大石油生產商——美國西方石油公司敦促美國得州監管機構不要限制其石油產量。法國巴黎銀行分析師HarryTchilinguirian在路透全球石油論壇上表示:“油價目前逐漸企穩,市場預期建立在每日減產1,000萬桶或至少接近1,000萬桶的基礎上。”
至于每周鉆機數量,貝克休斯報告稱,過去四周減少了179臺鉆機,至504臺,但總數仍比2016年5月316臺的低點高出60%。
原油價格基本面利空因素:
美國能源信息署(EIA)上周三公布報告顯示,原油庫存增加1517.7萬桶,預期值為969.9萬桶,過去三周累計增加3,060萬桶;汽油庫存增加1049.7萬桶,遠高于此前590.1萬桶的預期,三周凈增加1,650萬桶;該機構于上周二公布的展望報告顯示,預計2020年WTI原油價格為29.34美元/桶,此前預期為38.19美元/桶;預計2021年WTI原油價格為41.12美元/桶,此前預期為50.36美元/桶;預計2020年布倫特原油價格為33.04美元/桶,此前預期為43.30美元/桶;預計2021年布倫特原油價格為45.62美元/桶,此前預期為55.36美元/桶。
美國石油協會(API)上周二公布報告顯示,至4月3日當周API原油庫存增加1190萬桶至4.738億桶,高于此前預期1013.3萬桶;API汽油庫存940萬桶,高于此前預期463.3萬桶;API庫欣原油庫存680萬桶,高于此前一周的290萬桶。
期貨溢價是指某一特定市場的近月合約以低于未來交割月份的價格進行交易的情況。以布倫特原油為例,6月份的現貨原油價格周一下午較一年后交割的合約價格有逾9.5美元的折讓。這樣的市場動態使得交易員可以立即買進原油,將其儲存起來,然后通過遠期賣出來獲利。雖然這對個人來說可能是有利可圖的,但儲存的石油卻成為全球庫存的一部分,進一步壓低了現貨價格。
瑞士能源風險咨詢公司Zug創始人雅各布(OlivierJakob)表示:“未來兩周,我們仍然處在需求被最大程度破壞、原油供應接近歷史最高水平的環境中,且可能會看到原油庫存的持續增加。未來供應減少和需求改善的前景,可能會減輕夏季之后的期貨溢價壓力,但現貨可能仍將承壓。”
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