據了解,目前計劃投產的三套裝置分別為金城石化50萬噸/年基礎油加氫及10萬噸/年高端白油裝置,河南君恒40萬噸/年基礎油加氫裝置,寧波博匯20萬噸/年潤滑油基礎油加氫裝置,產能共計120萬噸/年。
潤滑油基礎油生產,主要原料為減線油/加氫尾油,加入氫氣,經過高壓加氫裝置后產出主要產品基礎油及少量干氣、低分氣、石腦油、柴油等,加工過程排除部分損耗。據理論測算,目前燃料型潤滑油基礎油加工工廠理論利潤(稅費系數為0)在330元/噸左右。就2019年全年來看,潤滑油基礎油加工工廠平均利潤(稅費系數為0)在90元/噸左右。
潤滑油基礎油的產品利潤走勢與基礎油需求的淡旺季呈正相關性。每年的春季3-5月及秋季9-10月為基礎油傳統的消費旺季,此時亦是基礎油生產廠家利潤較高、生產積極性較大的時段。目前看來,2020年2月初至3月中旬煉廠始終處于成本倒掛局面,主要原因是下游行業復工緩慢,基礎油價格一路下跌,與去年同期相比基礎油成本倒掛嚴重。3月中旬隨著煉廠生產成本的下降及需求逐步啟動,煉廠利潤回歸正值。
截至2019年年底,國內基礎油行業產能達1316萬噸/年(金城石化及寧波博匯未統計在內),河南君恒于2020年1月初試運行成功。據了解,金城石化60萬噸裝置將于4月15日投料,產品預計4月底或5月初投放市場。博匯將于4月底投產,5月上旬產品投放市場。河南君恒5月份計劃裝置重啟,產品或于5月底投放市場。
2019年,國內潤滑油、潤滑脂、橡膠填充等下游行業對基礎油的需求量約610萬噸左右,其中進口基礎油達266.66萬噸,國內基礎油總需求量約343.34萬噸,基礎油行業產能嚴重過剩。
基礎油行業產能過剩,市場新增裝置產能仍在擴張,目前來看基礎油利潤表現可觀,是吸引廠家投產的主要動力。隨著產能的不斷增加,國內基礎油產能過剩將加劇供需矛盾,基礎油利潤或將出現維持低位或成本倒掛局面。目前國內新增裝置多為二類及三類基礎油加氫項目,產品的升級或將帶動落后產能的淘汰步伐,基礎油行業升級加速。
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