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    昆侖潤滑HTC220W涂裝高溫鏈條油又一次填補了國內技術空白!

    2024論壇
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    摘要:昆侖潤滑自主研發的HTC220W涂裝高溫鏈條油在江淮汽車上成功應用,再次打破國外品牌壟斷,填補了國內相關行業技術空白。
    近日,昆侖潤滑自主研發的HTC220W涂裝高溫鏈條油在江淮汽車上成功應用。昆侖潤滑再次打破國外品牌壟斷,填補了國內相關行業技術空白。
     
    昆侖潤滑HTC220W涂裝高溫鏈條油又一次填補了國內技術空白

    技術含量高難度大面臨“卡脖子”難題
     
    涂裝質量不僅直接影響汽車的競爭力,也是提高汽車產品的耐腐蝕性并延長使用壽命的主要措施之一,因此涂裝工藝中對高溫鏈條油的要求近乎苛刻。
     
    油品不僅要經受長時間的應用試驗,而且研發技術必須過關。需要具備以下性能特點:一、良好的溶解分散性,滴落的潤滑劑能夠快速自行溶解分散,否則會導致污染物堆積或是影響涂層或電沉積,同時還會對生產和工藝池造成污染;二、良好的油漆相容性,與油漆涂料具有良好的相容性,需通過PPG等國際涂料公司嚴苛的相容性測試,以保證車身漆膜在烘干后不出現“魚眼”、“縮孔”等質量問題;三、具有低揮發、高閃點、抗結焦等性能特點。
     
    由于產品技術含量高、開發難度大,核心技術被“卡脖子”,汽車制造商普遍認為國內企業不具備該款產品的研發能力。因此,全國汽車生產廠商涂裝高溫鏈條油均采用國外進口企業油品。
     
    突破技術壁壘敢做“第一人”
     
    面對核心技術被“卡脖子”的難題,昆侖潤滑研發團隊攻堅克難、敢為人先,自2018年初,就積極與揚州江淮輕型汽車有限公司涂裝廠針對涂裝高溫鏈條油的開發和替代進行溝通交流。
     

    在隨后的一年中,研發團隊多次進駐車間生產線,開展油品使用性能參數調研與檢測,并根據原產品使用監測情況及時調整研發思路和技術路線。2019年9月,研發人員為了讓研制產品更適合涂裝工藝,研發人員帶著實驗室的“瓶瓶罐罐”奔赴試驗現場,在大家共同努力下徹底解決了產品與PPG涂料的相容性問題,獲得了現場應用試驗的機會。
     
    有志者,事竟成。2020年3月,在昆侖潤滑蘭州潤滑油研發團隊不屈不撓的堅持下,昆侖HTC220W高溫鏈條油在揚州江淮輕型汽車有限公司成功應用滿六個月,最終贏得了客戶的肯定和稱贊,成為目前國內自主研發涂裝高溫鏈條油領域“第一人”。
     
    然而,產品應用成功消息和訂單傳來的同時,疫情正侵擾著祖國大地。原料采購、產品調合、包裝發運等工作都舉步維艱。項目組分頭行動,在快遞開通的第一天就將產品發出,保證了客戶開工用油的緊急需求。產品研制、涂裝車間試用、疫情期間保供……戰勝了一個又一個困難,取得了一個又一個突破!
     
    多少次首開先河,突破技術壁壘;多少次應時而為,始終堅持自己的步調和節奏。
     
    伴隨著中國制造的步伐,昆侖潤滑始終以軍工品質守護高鐵、航母、航天、核電、風電、特高壓、機器人等國之重器,持續為中國制造、高端裝備、關鍵核心技術提供專業潤滑服務。未來,昆侖潤滑將繼續秉承著“軍工品質大國重器”的品牌理念,堅持自主創新之路,致力于讓中國制造流淌中國“血液”。
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