原油暴跌22%，潤(rùn)滑油價(jià)格受多大影響？

 

在潤(rùn)滑油產(chǎn)品上，大品牌的成本優(yōu)勢(shì)并不明顯，統(tǒng)一總經(jīng)理說(shuō)：“首先基礎(chǔ)油之間的差異并不大，只有在包裝耗材、物流成本上有一定優(yōu)勢(shì)”，在常規(guī)產(chǎn)品上，大品牌雖然有優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)不大，“但不排除一些企業(yè)，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，會(huì)階段性的降低價(jià)格”，這個(gè)時(shí)間，也就一兩個(gè)月。

 

 

潤(rùn)滑油企業(yè)都需要提前采購(gòu)原料，即使疫情過(guò)去，庫(kù)存原料需要消化，“價(jià)格不會(huì)降下來(lái)，即使后期基礎(chǔ)油價(jià)格下降，但儲(chǔ)備油品，就需要占用正常資金，而資金使用是有成本的”，吳總說(shuō)，隨著中國(guó)之外的國(guó)家疫情的蔓延，很可能影響到中東，“屆時(shí)，很可能減產(chǎn)，原油的價(jià)格就會(huì)再次上揚(yáng)”。

 

美合科技認(rèn)為，2020年潤(rùn)滑油行業(yè)的價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)，但“不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)”，他認(rèn)為，在2019年，很多企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)接近底線，疫情引發(fā)的幾個(gè)月空窗期，還要消化，“沒(méi)有現(xiàn)金流不行，同樣，沒(méi)有利潤(rùn)，企業(yè)也難持久”。

 

源根石化認(rèn)為，一些小企業(yè)，可能會(huì)憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引部分經(jīng)銷商，“但沒(méi)有廠家的支持，單靠經(jīng)銷商的努力，市場(chǎng)是難以做起來(lái)的”，李總提到某潤(rùn)滑油企業(yè)，采取“裸價(jià)”的形式做市場(chǎng)，幾年下來(lái)，銷量提升有限。“沒(méi)有附加值的產(chǎn)品，沒(méi)有保障的品牌，終端、用戶是不敢買單的”。

 

中華潤(rùn)滑油對(duì)未來(lái)更加看好：我們中華云店早在幾年前就開始布局，和傳統(tǒng)電商不同的是，“云店是把廠家、商家、終端、用戶打通，而不是簡(jiǎn)單的在天貓、京東購(gòu)買后，到終端換油”，即使是疫情期間，我們的業(yè)務(wù)也沒(méi)有中斷，這就是用戶粘性，不是靠?jī)r(jià)格就能撬動(dòng)的。

 

未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，雖然白熱化，但更多的是表現(xiàn)在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品內(nèi)涵上，“降價(jià)短期有用，長(zhǎng)期則無(wú)效”，你說(shuō)呢？

 

3月9日原油開盤暴跌，最高跌幅達(dá)到30%，對(duì)國(guó)內(nèi)成品油連帶影響巨大，成品油可能面臨一波大跌調(diào)整。

 

 

各地市場(chǎng)在前期有一定差異，山東市場(chǎng)相對(duì)活躍，甚至在前兩日還有一輪抄底拉升。原油超跌，成品油今天繼續(xù)漲是不可能了，而今天降價(jià)似乎也刺激不了成交。原油跌了20%多，成品油跌2%，繼續(xù)調(diào)整的空間很大。其他市場(chǎng)也是一樣，今天跌價(jià)不會(huì)有明顯效果，所以干脆慢慢來(lái)，先少降一點(diǎn)，畢竟剛需采購(gòu)還有那么一點(diǎn)點(diǎn)。后面原油走勢(shì)不確定，但近期恐怕還是會(huì)在低位，中下游手里那么多成品油庫(kù)存，看不到原油底部，不急著抄底，關(guān)鍵前面抄了好幾次，倉(cāng)位太高了，庫(kù)存消化前不好再入市，這段時(shí)間煉廠漲庫(kù)存持續(xù)降價(jià)。當(dāng)然在現(xiàn)在的低產(chǎn)量和需求逐漸復(fù)蘇的情況下，供需是有利好的，保證了成品油不會(huì)無(wú)限制下跌，不會(huì)跌出原油那么大的幅度，至于跌到什么時(shí)候，一看原油，一看中下游庫(kù)存消化。

 

煉油廠利潤(rùn)是個(gè)問(wèn)題，當(dāng)前原油是便宜了，成品油地板價(jià)也到了，但是煉廠的高價(jià)原油還沒(méi)消化完呢，真正享受到其中的利好還得等一段時(shí)間，現(xiàn)在是黎明前的黑暗。貿(mào)易商比較尷尬，看樣子手里的貨成本要比市價(jià)高一陣子了。加油站的利好來(lái)的早一點(diǎn)，因?yàn)榕l(fā)價(jià)持續(xù)在降著，零售限價(jià)不降了，不過(guò)優(yōu)惠可能要增加，對(duì)終端也是個(gè)利好，這里也有個(gè)前提，加油站之前的貨得先出掉才行。