道瓊斯倫敦2019年11月26日電自今年年中以來(lái)，全球石油需求已明顯加速，因?yàn)榈陀蛢r(jià)滲透到供應(yīng)鏈，提高了需求，并避免了庫(kù)存的大幅增加。
但一切可能并不像看上去的那樣。這一增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó)，中國(guó)報(bào)道需求增長(zhǎng)速度與該國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑和經(jīng)濟(jì)放緩不一致。
在油價(jià)再次上漲之前，中國(guó)的燃油經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者極有可能利用油價(jià)較低的機(jī)會(huì)，增加燃油倉(cāng)庫(kù)和終端用戶(hù)油箱中的產(chǎn)品數(shù)量。
如果是這種情況，那么這種增長(zhǎng)在很大程度上可以歸因于庫(kù)存地點(diǎn)的一次性轉(zhuǎn)移，而不是需求的持續(xù)增長(zhǎng)。如果明年油價(jià)再次上漲，這種增長(zhǎng)可能會(huì)消失。
根據(jù)向聯(lián)合組織數(shù)據(jù)倡議組織（JODI）報(bào)告的最新政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，世界其他地區(qū)的需求仍然疲軟。
全球最大的18個(gè)石油消費(fèi)國(guó)報(bào)道稱(chēng)，6月至8月這三個(gè)月的石油需求量較去年同期增長(zhǎng)1.6%，這些國(guó)家每天的石油消耗量均超過(guò)100萬(wàn)桶。這是自今年年初以來(lái)的最快增速，與3月至5月期間的同比小幅下降形成了明顯逆轉(zhuǎn)。
但中國(guó)6月至8月需求較去年同期增長(zhǎng)近13%（這是過(guò)去8年增速最快的月份之一）的報(bào)告令數(shù)據(jù)顯得過(guò)于樂(lè)觀，也很難與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)背景相符。
除中國(guó)外，其他前17名國(guó)家的需求在6月至8月的三個(gè)月里比去年同期下降了0.9%，比幾個(gè)月前有所改善，但仍然疲軟。
全球其它地區(qū)的需求趨勢(shì)持平或下降，與商業(yè)調(diào)查報(bào)告的全球貨運(yùn)活動(dòng)下降和全球制造業(yè)活動(dòng)下降相符。
如果美國(guó)和中國(guó)能夠達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易休戰(zhàn)協(xié)議，讓全球經(jīng)濟(jì)在明年恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，那么更廣泛的石油需求增長(zhǎng)應(yīng)該會(huì)加速，并推高油價(jià)。但在某種程度上，較高的油價(jià)結(jié)束了中國(guó)的補(bǔ)庫(kù)，或引發(fā)去庫(kù)存化，需求的回升可能比一些石油市場(chǎng)看漲者預(yù)期的要小。
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