期三天的軌博會帶給我們的是意料之外的視覺和心靈沖擊。
沖擊，來自世界行業(yè)巨頭暢想未來時如孩童一般的天真和激動。西門子、西屋制動、康明斯和中國中車負責人在分享各自對于軌道交通的愿景時，都不約而同地提到“要通過持續(xù)的研發(fā)和創(chuàng)新，讓未來的人們在最快的時間實現(xiàn)最大的位移”。這句“工程師氣質(zhì)”的“宣言”背后蘊含的是人類對速度的不懈追求，對自然極限的終極挑戰(zhàn)。
這一切并不是想入非非。
“未來，我們要有沒有輪子、鐵軌的軌道交通。”中國工程院院士劉友梅如是說。
能夠?qū)崿F(xiàn)“貼地飛行”的磁浮列車，輕得超乎想象的碳纖維地鐵車輛，只在科幻小說中見過的“真空管道運輸”。當我們還沉浸在時速350公里“復興號”高鐵給旅程帶來的爽快時，科學家已經(jīng)絞盡腦汁在不遠的將來讓我們坐上時速上千公里甚至更快的“超級列車”。“旅行順暢，仿佛駛在空中”，比飛機還快，甚至超音速的跨界軌道交通系統(tǒng)已在醞釀。
沖擊，來自中國企業(yè)在會場侃侃而談“閑庭信步”的實力和底氣。
中國軌道交通產(chǎn)業(yè)起步是從“學生”做起的。20年前，中國還沒有多少人知道“高鐵”這個“新鮮物種”的存在。但現(xiàn)在，中國擁有了全世界最大的高鐵基礎設施網(wǎng)絡，已開通運營高速鐵路近3萬公里，占世界總量的三分之二以上，是當之無愧的“世界冠軍”。
中國高鐵的安全穩(wěn)定和適用性強是兩張響當當?shù)?ldquo;王牌”。在高速行駛的高鐵列車窗臺、小桌板上，從礦泉水瓶倒立，到硬幣和簽字筆“疊羅漢”……花樣不斷翻新的這類“測穩(wěn)”視頻在網(wǎng)上熱傳，不斷讓世人嘖嘖稱奇。中國的軌道交通基礎設施建設創(chuàng)新和集成了大量應對極端環(huán)境的技術，高原鐵路、高寒鐵路、荒漠鐵路等一系列“建設禁區(qū)”都被一一攻破。
在博覽會上，中國國家鐵路集團、中國中車、中國通號、中國鐵建重工等企業(yè)，時不時就會接收到來自世界其他大企業(yè)尋求合作的意向，還與來自歐洲、北美、日韓、非洲、亞洲等20個國家的35個高規(guī)格代表團形成系列合作成果。
沖擊，來自現(xiàn)場智能綠色產(chǎn)品體現(xiàn)的大膽創(chuàng)新和尊重自然。
借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算的發(fā)展，軌道交通裝備業(yè)的“想象力”無限延伸。
“自動喚醒、自動運行、自動故障診斷及自動清洗，自己的事情自己做。我叫阿全，大名——全自動駕駛地鐵車輛，我可以實現(xiàn)真正意義上的列車自動控制。”軌博會舉行的前一天，上海地鐵18號線在位于湖南株洲的中車株機公司下線，被稱為“全球最聰明的地鐵”的列車“阿全”讓觀眾直呼“不可思議”。
在采訪中，我們發(fā)現(xiàn)，環(huán)境友好、綠色節(jié)能已經(jīng)成為軌道交通行業(yè)最重要的議題。這背后不僅體現(xiàn)了節(jié)約資源的“經(jīng)濟思維”，更有業(yè)界看待自然和環(huán)境的“理念之變”，那就是，軌道交通不是人類征服和改造世界的手段，而是促進地球更和諧、完整、美好的方式。
如何實現(xiàn)綠色環(huán)保？不少企業(yè)已有創(chuàng)新性的探索。
中車株機的軌道交通產(chǎn)品已經(jīng)全部實現(xiàn)零排放，為機車的綠色發(fā)展指引了方向。
已在長沙運營3年多的磁浮快線，具有低噪音、零排放、低輻射等特點，可以成為未來城市軌道交通的有效解決方案。
美國康明斯公司副總裁曹思德預測，電氣化的新能源解決方案和儲能技術，包括混合動力、燃料電池的應用，都是鐵路的發(fā)展方向；即使是柴油機技術，也將更清潔、更高效。
縱觀人類發(fā)展歷史，每一次交通運輸方式的變革，都會帶來人類生活方式和生活水平的深刻改變。如今，軌道交通產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，讓“片刻即達”不再是“想象的未來”，中國企業(yè)亟須抓住機會。
相關評論