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    全球能源轉型正處于“能源補充”階段
    bp展望:未來10-15年石油繼續在能源系統中發揮重要作用
    ??松梨谕瓿蓪ο蠕h自然資源公司的并購
    ??松梨谡劵A油發展趨勢
    殼牌德國煉廠將轉產基礎油
    2023國際汽車業大事件
    又一國新規:2035年禁售燃油車
    殼牌與Infosys合作開發數據中心浸入式冷卻技術
    49%股份!巴斯夫宣布簽約
    全球50家油氣公司COP28期間簽署脫碳承諾
    殼牌公司固守石油賽道 將裁減200個低碳技術崗位
    歐佩克稱全球石油需求2045年前仍將持續增長
    歐盟理事會就重型汽車二氧化碳排放標準提案達成一致
    商用新能源汽車——潤滑解決方案
    英國推遲禁售新燃油車時間
    殼牌考慮出售新加坡煉油和石化工廠
    從化石能源向可再生能源過渡,從石油時代走向電池時代
    道達爾能源公司投資 15 億歐元拓展可再生能源業務
    全球燃油汽車銷量已經達到峰值了嗎?
    清潔能源發展迅猛 化石時代要終結了嗎?
    2023年化石燃料投資或將超過1萬億美元
    埃克森美孚:到2050年全球實現凈零排放的可能性不大
    雪佛龍和??松梨趯で蟀拇罄麃喺咧С痔疾东@和氫項目
    ??松梨谥铝Τ蔀榈吞碱I域的先行者
    潤英聯:輕型車潤滑油粘度呈下降趨勢
    高盛:2035年電動汽車將占全球新車銷量一半
    歐洲決定將于2035年停售新的燃油轎車和小貨車
    全球石油天然氣需求將大降,但投資上游依然有意義
    道達爾將其英國投資削減25%
    電動汽車快速發展將削弱乘用車機油和III類基礎油需求
     «   1   2   »   共49條/2頁 
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